|
Оценка: 5
Автор: Александр ( Москва)
892
| 12.03.2012
Оценка: 5
1427
| 18.01.2012
Оценка: 5
1809
| 14.12.2011
Оценка: 4.79349778962224
8163
| 01.09.2011
Оценка: 5
2164
| 26.08.2011
Оценка: 3.75
2994
| 24.03.2011
 Теоретически «Mitsubishi» должна была из кожи вон вылезти, но сделать что-то более современное, ведь, по сути, машин, подобных Pajero, уже н...
 Обновленный автомобиль сохранил свой традиционно внушительный внешний вид, приобретя новые, запоминающие черты. Яркую индивидуальность автом...
|
Автомобили Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро)
В этом разделе собраны все тест-драйвы, обзоры, отзывы и фото Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро)
Mitsubishi Pajero IV создает впечатление большого солидного и практичного автомобиля, в котором можно чувствовать себя комфортно как на городских трассах, так и на бездорожье. Впервые Pajero появился в 1981 году, а в 2006 году на Парижском автосалоне состоялась премьера уже четвертого поколения внедорожника. Для создания Mitsubishi Pajero IV многие детали были позаимствованы от предыдущей модели, но кое-что подверглось и кардинальной модернизации.
Mitsubishi Pajero IV создает впечатление большого солидного и практичного автомобиля, в котором можно чувствовать себя комфортно как на городских трассах, так и на бездорожье. Впервые Pajero появился в 1981 году, а в 2006 году на Парижском автосалоне состоялась премьера уже четвертого поколения внедорожника. Для создания Mitsubishi Pajero IV многие детали были позаимствованы от предыдущей модели, но кое-что подверглось и кардинальной модернизации.
Так, модель последнего поколения выделяется новым дизайном интерьера, новой гаммой двигателей, обновленным поколением систем безопасности, усовершенствованной тормозной системой и трансмиссией Super Select 4WD III, улучшающей внедорожные показатели.
Снаружи
Автомобиль выпускается в 3- и 5-дверном варианте с короткой и длинной базой. В Россию же поставляется только 5-дверный вариант.
Что касается внешнего вида, то, в отличие от предыдущих поколений, в новом Митсубиси Паджеро передний бампер меньше выдается вперед, появилась новая оптика, две горизонтальные хромированные полосы на решетке радиатора, обрамляющие «три бриллианта». Задняя дверь все так же открывается вбок и вправо, а запасное колесо помещено по центру, и расположено немного ниже, что значительно улучшило обзор. Длина, высота и ширина изменились за счет новых внешних панелей, но колесная база осталась прежней.
И внутри
Интерьер машины обновился. На приборной панели расположены цилиндры спидометра и тахометра, объединенных с датчиками уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, а между ними находится небольшой дисплей, информирующий о режимах работы полноприводной трансмиссии. Шкалы приборов хорошо читаемы. На центральной консоли находится цветной дисплей, на который выводится информация бортового компьютера.
Руль оснащен множеством полезных кнопок. Кроме того, в автомобиле имеется много разнообразных емкостей для мелочевки: кармашки, два бардачка, ящички, подстаканники и «подбутыльники».
Салон довольно просторный. Передние сидения имеют хорошую боковую поддержку.
В длиннобазной версии есть сиденья третьего ряда, которые легко складываются и раскладываются с помощью системы Hide & Seat. Третий ряд можно вовсе снять. Если же сложить второй и третий ряды, то багажное отделение будет иметь объем 1790 литров. Трудности могут возникнуть только с погрузкой или выгрузкой груза из-за открывающейся в сторону задней двери, что требует много места. Помимо большого багажника имеются и дополнительные отсеки для вещей.
Двигатели
В Россию Mitsubishi Pajero IV поставляются с 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,8 литра и мощностью 250 л.с., и дизельным двигателем объемом 3,2 литра и мощностью 165 л.с. Оба двигатели специально адаптированы для стран с холодным климатом, в том числе и для эксплуатации в российских условиях. А дизель “Cold Zone Euro 2” и вовсе приспособлен для работы на российском дизельном топливе.
Митсубиси Паджеро с бензиновым двигателем поставляются в Россию только с автоматической коробкой передач INVECS-II Sports Mode, которая обеспечивает оптимальный выбор нужной передачи и автоматически подстраивается под стиль вождения. А вот версии с дизельным двигателем предлагаются как с автоматической коробкой передач, так и с 5-ти ступенчатой механической.
В полноценный внедорожник Pajero превращает полноприводная трансмиссия Super Select 4WD с функцией принудительной блокировки заднего дифференциала. Максимальная проходимость достигается при включении понижающей передачи, а сила торможения двигателем в этом режиме на каждой передаче практически удваивается.
И независимо от версии новый Pajero оснащается полностью независимой подвеской.
Безопасность
Для обеспечения безопасности Pajero IV оснащен фронтальными подушками безопасности, раскрывающимися в два этапа и шторками безопасности, а все сиденья оборудованы трехточечными ремнями безопасности.
Дополнительную защиту в аварийных ситуациях обеспечивает жесткая конструкция прочного несущего кузова с передними и задними зонами, поглощающими энергию удара.
Помимо этого новый Митсубиси Паджеро оснащен многорежимной антиблокировочной системой ABS и электронной системой распределения тормозных сил EBD, которая обеспечивает оптимальное распределение тормозных усилий на колеса.
Хорошую курсовую устойчивость обеспечивает и система M-ASTC , которая при движении в повороте распределяет тормозные усилия на колеса по отдельности в зависимости от их положения и поддерживает оптимальное сцепление колес с дорогой в любых условиях.
Комплектации
В Россию Mitsubishi Pajero IV поставляется в трех вариантах оснащения: Intense, Instyle и Ultimate. В вариант Intense входит полный набор необходимых опций, включая климат-контроль, CD-ресивер, велюровые сидения, 17-ти дюймовые легкосплавные колесные диски. Версии Instyle добавит кожаные сиденья и CD-чейнджер, 18-ти дюймовые легкосплавные колесные диски. Оснащение версией Ultimate возможно в двух вариантах: в первом случае автомобиль дополнительно получит люк с электроприводом и аудиосистему премиум-класса, а во втором - дополнительно комплектуется камерой заднего вида и DVD-комплексом.
В стандартную комплектацию Pajero входит комплекс систем активной безопасности и повышения проходимости M-ASTC, включающий динамическую систему стабилизации курсовой устойчивости MASC (Mitsubishi Active Stability Control), противобуксовочную систему и систему помощи торможению двигателем, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, CD-ресивер с функцией MP3, Фары «Ксенон», многорежимная трансмиссия Advanced Super Select 4WD, климат-контроль.
Цены
Что касается ценового диапазона, то он колеблется от 49990$ до 60990$ в зависимости от комплектации и количества дополнительных опций. Гарантия дается на 3 года или 100000 км пробега.
Резюме
Солидный и изысканный Mitsubishi Pajero IV способен удовлетворить потребности как любителей бездорожья и экстремального отдыха, так и тех, кому нужен сугубо семейный автомобиль. В любом случае Вы будете наслаждаться комфортом и чувством защищенности за рулем этого массивного внедорожника. Модель имеет много достоинств, не зря же она уже успела снискать себе столько поклонников, но есть и недостатки, например, достаточно шумный дизельный двигатель.
Автомобиль продается с двумя типами кузова, двумя двигателями, в трех основных уровнях оснащения. Цeна от 1 232 532 до 1 634 532 рублей.
...
Разойдясь за четверть века 2,5-миллионным тиражом по 170 странам мира, “Паджеро” стал одним из самых известных джипов на планете. Причем тре...
В Россию “Мицубиси-Паджеро” поставляется с двумя кузовами, одним бензиновым мотором и одним дизелем, в двух комплектациях. Цена — от $42 990...
Нынешний "Паджеро" выпускается с двумя кузовами, а в Россию поставляется с одним бензиновым двигателем и одним дизелем, в двух комплектациях...
Проблема в том, что пул этот не ширится и не растет, как бы японцам того ни хотелось. У них неплохо идут дела с ASX, вроде даже спрос на Outlander появился… Но классический Pajero все никак не прорвется. Похоже, ему даже 1,5-миллионный стартовый ценник помочь не в состоянии. Про рестайлинг и говорить нечего.
Полтора миллиона рублей за «честный» полноразмерный внедорожник? Еще летом автор этих строк сказал бы, что это утопия. Если, конечно, не брать в расчет UAZ Patriot или очередного «китайца». С иномарками же надеяться было не на что. В лучшем случае ценник был бы на 300 тысяч «тяжелее». Но…
Стоит лишь основательно переработать «передок» автомобиля, оставив прочие кузовные элементы практически без изменения, — и готова новая моде...
У них много общего – мощность мотора, размеры, цены, происхождение, наконец. Но вот ведь какой любопытный парадокс: несмотря на то, что “Пад...
Согласитесь, не часто встретишь автомобиль, в равной мере приспособленный для езды по асфальту и покорения бездорожья, да еще и обладающий х...
Когда компания Mitsubishi в 2006 году вывела на рынок очередное, четвёртое по счёту поколение внедорожника Pajero, скептики, внимательно изучив конструкцию, стали в шутку называть его третьим с половиной.
В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, и...
Появление каждого нового поколения “Паджеро” производило на рынке вседорожников эффект разорвавшейся бомбы. Выйдя на рынок в 1982 году, он п...
Третье поколение Mitsubishi Pajero (в отличие от первых двух) ориентировано не на любителей бездорожья, а на тех, кто больше времени ездит ...
Mitsubishi Pajero 2 (1991-1999) - данный автомобиль можно назвать одним из родоначальников современных внедорожников.
|
Продать автомобиль
|