Автомобили Opel Meriva (Опель Мерива)

На Парижском автосалоне 2002 года компания Opel впервые представила автомобиль Opel Meriva. Серийное производство автомобиля началось весной 2003-го, а продажи в России начались осенью того же года. Opel Meriva - пятиместный пятидверный минивэн компактного класса. Несомненно, Meriva – это семейный автомобиль, он не рассчитан на гонки по трассе, хотя и способен развивать достаточно большую скорость для своего класса.

Внешний вид

Внешне Opel Meriva можно сравнить с колобком. При длине 4042 мм. и ширине 1694 мм. автомобиль достаточно высок. При высоте в 1624 мм Meriva достает до подбородка рослому мужчине. За счет таких габаритов на скорости машина очень устойчива к боковому ветру. Дверные проемы настолько велики, что их можно сравнить с воротами. Отсюда и большая площадь остекления, еще больше расширяющая автомобиль изнутри. Дизайн машины ничуть не агрессивен. На данный момент цветовая гамма экстерьера состоит из 13 достаточно консервативных цветов. Впрочем, если заказывать авто прямо на заводе, то можно замахнуться на какую-нибудь экзотическую расцветку.

Салон

Салон «Опель Мерива» спроектирован таким образом, чтобы здесь себя комфортно чувствовал и ребенок, и человек высокого роста. Несомненно, Meriva демонстрирует довольно высокий уровень функциональности во всех аспектах и проявлениях, но более всего это относится к системе сидений FlexSpace. Это революционная система сидений, обладающая практически безграничными возможностями трансформации. Задние сиденья имеют множество конфигураций и регулировок.

Салон Opel Meriva обладает уникальной способностью трансформироваться как в 5-местный, так и в 4-местный. В 5-местном салоне положение крайних задних сидений может быть отрегулировано в продольном направлении независимо друг от друга. Диапазон регулировки составляет 130 мм., 4-местный салон еще более удобен. Если центральное заднее сиденье полностью сложить, то появляется возможность раздельно сместить крайние задние сиденья в боковом направлении на целых 75 мм. В этом положении крайние задние сиденья могут быть дополнительно смещены на 70 мм. В этой конфигурации пассажирам, размещенным на задних сиденьях, предоставляется такой же уровень комфорта, что и водителю и пассажиру, сидящему спереди.

Кстати, еще одним преимуществом салона данного автомобиля является возможность сложить одно, два или даже три задних сиденья. В этом положении они образуют ровный пол, позволяя без труда разместить в автомобиле разнообразный груз.

Салон Meriva на самом деле очень вместителен. Здесь множество сеток, полок, держателей и боксов, причем все они с резиновыми донышками-вкладышами, чтобы груз не ерзал и не гремел. Багажник с двойным дном, под которым помещается полноразмерная запаска. В целом, весь салон выполнен в строгом «опелевском» техностиле: плоские панели, прямые линии, ровные углы.

Технические характеристики

Базовой комплектацией «Опель Мерива» считается машина с двигателем в 87 л.с. Такие машины стали выпускать еще в 2003 г. Несмотря на небольшую мощность мотора, авто разгоняется до скорости 170 км/ч, потратив на разгон до 100 км/ч 14,5 с. Однако хотя мотор и не велик в объеме, топлива он потребляет достаточно – 10,5 л. в городе и 6,2 л. на трассе. Это не так уж и много, скажете вы? Особенно если учитывать, что масса снаряженного транспортного средства у этой машины 1275 кг. Пожалуй, да. Но если сравнить такое потребление топлива со 125-сильным мотором в версии автомобиля с объемом 1,8 л., который потребляет 10,9 л. в городе и 9,6 л. на трассе, то базовая комплектация Meriva очень «прожорлива».

В июле 2004 года появилась Opel Meriva 1.4 16V. Эта модель с 90-сильным двигателем, рассчитанным на потребление 95-го бензина, способна на трассе достичь скорости 168 км/ч. При разгоне до 100 км/ч за 13,8 с., в городе машина потребляет 8,3 л. на эти самые 100 километров. На трассе такой двигатель более экономичен – 5,3 л. на 10 км/ч.

С апреля 2005 г. выпускается дизельная модификация автомобиля с двигателем, объемом в 70 л.с. При такой небольшой мощности, машина выжимает 156 км/ч. Расход топлива составляет 6,4 л. в городе, 4,2 на трассе и 5 л. при движении в смешенном цикле. Несмотря на экономичность двигателя, Opel Meriva 1.3 CDTI достаточно «тяжел на подъем». Для того, чтобы разогнать автомобиль до скорости 100 км/ч, придется потратить без малого 17,8 с.

Opel Meriva – автомобиль переднеприводной. Коробки передач в дизельных и маломощных версиях машины – пятиступенчатые механические. Для двух более мощных бензиновых версий предусмотрены автоматические коробки передач.

Безопасность

В наши дни, выбирая машину, водители зачастую стали руководствоваться не ценой автомобиля и известностью бренда, а соображениями безопасности. В отчете немецкой организации TUV за 2007 год модель Opel Meriva была отмечена, как автомобиль с наименьшим числом дефектов и стала лидером в области качества. Были обследованы 113 моделей автомобилей, выпускаемых не менее трех лет. Для модели Meriva показатель наличия дефектов составил рекордные 1,8 % при среднем для отрасли значении 5,9 %. Помимо этого, в любой модели Opel Meriva найдутся подушки безопасности для водителя и сидящего впереди пассажира.

Цены

Надо признать, что цены на Opel Meriva достаточно демократичны и колеблются от $16500 за базовую комплектацию машины с объемом 1,4 л. до $20000 за авто с мотором в 1,6 л. Цены же на дополнительные опции весьма велики. Так, например, боковые подушки безопасности стоят $400, а головные подушки - $800. $200 придется заплатить за бортовой компьютер, не входящий, кстати, ни в одну из базовых комплектаций. Тонировка задних стекол обойдется в $ 200, противотуманные фары в $180, ESP в $800.

В самой дорогой базовой комплектации кондиционер вам, несомненно, «подарят». В прочих же комплектациях за возможность не умереть летом от жары придется выложить $800. Если же вы собираетесь возить с собой детей до 12 лет, то за систему крепления детского сидения придется выложить еще 800 «американских рублей».

Заключение

Мнение «АвтоНавигатора»: Вообще, если рассматривать Opel Meriva в целом, то машина получилась очень даже удачная и интересная. В ней много места, так что можно перевезти не только вашего двухметрового дядю, но и вывезти на дачу надоевшие тумбочки. Можно долго складывать и раскладывать задние сидения, пытаясь выиграть еще немного места для очередной коробки с домашними заготовками. Можно вытянуть ноги и с удовольствием смотреть в большое окно, наслаждаясь ровной работой двигателя и пейзажами вокруг. А можно просто рулить и радоваться жизни, а также тому, что у вас есть возможность управлять маневренной машиной, куда поместилась вся ваша семья и все необходимые вещи.