Большие машины – это хорошо, а большие и комфортные машины – это ещё лучше. Как раз так можно охарактеризовать Chevrolet Tahoe. Он предназначен как для езды по бездорожью, так и для езды по шоссе. Жаль только, что погонять как следует, на нём не удастся, ведь машина для этого не предусмотрена. А в целом, не учитывая некоторых недостатков, машина получилась хороша. О каких недостатках идёт речь? Пока не думайте, подумайте лучше про плюсы, а ещё лучше – почитайте, а потом уже можно и о недостатках думать.
В России Chevrolet Tahoe принято именовать крутым внедорожником. Действительно, машина эта имеет даже очень неплохие размеры, которые придают ей вид «внедорожности», а также программируют сознание людей на то, чтобы они так думали. В штатах, например, этот автомобиль подходит под определение «Full Size Utility», что очень сложно перевести на наш, но в виду тут имеется вот что: класс крупноразмерных автомобилей, которые обладают определённым уровнем комфорта и способны передвигаться без проблем как в условиях бездорожья, так и по шоссе. Выпуск автомобиля начался в 1994 году, второе поколение появилось 2000 году.
В салоне
Что можно сказать об экстерьере? Вроде бы ничего особенного. Крупный автомобиль, который имеет черты внедорожника и грузовика в одном лице. Речь идёт о таких вещах как высокие окна, фары расположенные в 2 этажа, облицовка радиатора, например. В общем вид весьма и весьма внушительный и привлекательный.
Заглядываем внутрь и понимаем, что почти все «аксессуары», которые здесь можно увидеть также напоминают и «внедорожности» автомобиля, а также о его грузовом происхождении. Взгляните хотя бы на приборную панель. Она характеризуется тем, что достаточно крупная, а также неплохо выполнена в плане дизайна. Кроме того о крупных размерах автомобиля напоминает количество свободного места в салоне. Автомобиль вмещает без особого труда от шести до девяти пассажиров. Да, попробуй заберись в такой автомобиль! Ну да к счастью для владельцев такие машины обычно оснащаются наружными подножками.
Водитель и передний пассажир «Шевроле Тахо» могут регулировать положение кресел в 6 направлениях при помощи электропривода. Кроме того эти сиденья ещё и подогреваются. Есть тут и система раздельного кондиционирования и отопления. Пассажиры и водитель могут выбирать нужный для себя режим, который обеспечивается этой системой, не зависимо один от другого. В салоне установлена стереосистема Bose CD-проигрывателем. Система в 126 Вт включает в себя 6-тиканальный усилитель, 8 колонок и сабвуфер в 8 дюймов. Вместительность багажного отделения тоже не слабая.
Можно сказать, что у Chevrolet Tahoe багажник такой же как у какого-нибудь минивэна. Задняя торцевая дверь как правило имеет горизонтальный разъём. Это значит, что, когда открывается багажник, стекло поднимается наверх, а борт ложится вниз. Однако жаль, что борт ложится не в один уровень с полом, получается, что он немного выступает над ним. Некоторые модификации могут похвастать торцевой дверью с вертикальным разъёмом. Прямо как у грузовых фургонов. Индекс грузоподъёмности Chevrolet Tahoe составляет 1500 фунтов и указан на шильдике боковины. Это значит, что Tahoe может вести на себе 725 кг всякого веса. Например, в США этот автомобиль рассматривают в качестве тягача для кэмперов и яхт.
Под капотом
Модели Chevrolet Tahoe 2007 года комплектуются бензиновым двигателем V8 объёмом в 5,3-литра, мощность 320 лошадиных сил. С таким двигателем не грех и погонять, но всё равно, надо иметь в виду, что эта машина не рассчитана на динамичную езду с резкими разгонами и торможениями. Двигатель на пару с трансмиссией хорошо относятся к неторопливой и аккуратной езде. Если начинаются вибрации где-то в трансмиссии, то вероятно, начались проблемы с карданным валом, которого обычно хватает на 40-50 тыс. км. И ещё, лучше не ездить по сухому асфальту с включённым полным приводом, хотя он иногда вовсе не включается. Передняя подвеска прослужит долго. Однако, она не прощает очень больших нагрузок особенно во время езды по бездорожью. Шаровые опоры придётся менять каждые 120 тыс. км.
Полный привод
В авто используется система Autotrac 4Х4 – это раздаточная коробка, которая управляется компьютером. Она позволяет выбирать один из 5 режимов трансмиссии: A4WD, 4HI, 4LO, 2HI и Neutral.
Комплектация
Стандартная комплектация Tahoe включает в себя дисковые тормоза, систему контроля устойчивости автомобиля, а также систему контроля давления в шинах. Три ряда кресел оснащены подушками безопасности (модификации LT-3 и LTZ). Замки задних дверей блокируются при попытке открыть заднюю дверь изнутри. Если автомобиль пытаются открыть «не родным» для него ключом, то срабатывает система Passkey© III, в результате отключается подача топлива.
Плюсы и минусы
Главными достоинствами «Шевроле Тахо» можно считать солидную внешность, внушительные размеры, мощный двигатель, удобный и просторный салон.
Недостатков в этой машине не так уж и и много, но всё же они, к сожалению, есть. Итак, немного подробнее о них. Наверное, основным и самым неприятным недостатком Chevrolet Tahoe является высокий расход топлива. Судите сами: 25 л на 100 км. Кроме того, можно выделить вот ещё что: фирменное масло и охлаждающая жидкость стоят также не очень дёшево.
Мнение «АвтоНавигатора»
Chevrolet Tahoe подойдет тем, кто стиль американских внедорожников стоит больше, чем качество и надежность японских аналогов. Мощный двигатель и большие размеры создают ощущение превосходства и безопасности на дороге.