Audi A8 2010: Легкий на подъем // Audi A8. Так стОит ли «восьмерка» III поколения столь долгого ожидания? Деликатный вопрос – тем более, что его цена малой никому не покажется. Есть с...
Audi A8 Security : Моя крепость //
Audi A8.
Один день миллионера //
Audi A8.
Audi A8L: Престиж алюминия //
Audi A8.
Мастер перевоплощения //
Audi A8.
Выдающаяся скромность //
Audi A8.
» Все тест-драйвы Audi A8 (7)
Первый среди равных // Audi A8. А уже в 1994 году «Audi» запустила в серию новинку — модель А8, почти ничем не отличающуюся от концепта. Она должна была составить серьезную...
Собрание «восьмерки» // Audi A8.
Обзор Audi A8 (1994-2002) плюсы и минусы // Audi A8.
Audi A8 Hybrid — в Европе от 77 700 евро Роскошный автомобиль премиум-класса оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из 2-литрового бензинового турбомотора TFSI мощностью...
Седан Audi A8 Hybrid появится в продаже в 2012 году // 25.08.2011
Седан Audi A8 получил широкополосный доступ в Интернет // 10.03.2011
Бронированный седан Audi A8 представлен официально // 16.02.2011
» Все новости AudiA8
(34)
|
Отзыв владельца Audi A8 (Ауди А8) 1999 г.Автор: Алик (Чебоксары)
10/08/2011
Фанат Ауди, но постараюсь быть объективным.
Эта Ауди у меня не первая и не последняя. Наученный собственным горьким опытом, что Ауди и автомат – вещи несовместимые, взял ручку 2,8 Quattro. Брал в 2003 году, продал в 2005, щас езжу на ТТ. Продал потому что больше двух лет на машине не езжу, какая бы она классная ни была. Аудюшки отличаются тем, что чем старее, тем дороже в обслуживании. До восьмерки была А6 1995, угнали пока искал другую, перебивался рабочим Фордом. А8 брал подержанную, в родном городе, целенаправленно облазил все авторынки, искал машину в хорошем состоянию. На поиски убил 4 месяца, нашел-таки - пробег реальный, не скрученный. Не буду долго описывать как стартовал со светофора, гонял по трассе, выезжал из колеи и т.п. Просто скажу - удовольствие от езды компенсировало все расходы. В обслуживании Восьмерка дороже, чем предыдущая, но я был готов к этому. С машинами возиться люблю, чуть что – меняю детали, подправляю, стараюсь довести до идеального состояния - хобби такое. А ухаживать за Ауди - одно удовольствие, очень благодарные машины. Свои машины держу в теплом гараже, думаю, поэтому проблем меньше, чем у других. Хотя у этой менял диски, рулевую рейку, протекающий насос ГУР, передние тормоза, фары, колодки, фильтра, мелочевку всякую. Масло менял каждые 10 000 км. Все плюсы-минусы ниже... ПлюсыQuattro - драйв! Динамика, мощность. Надежная подвеска. Комфортна, идеальна для дальних расстояний. Представительского класса, большая. Мгновенно реагирует стабилизация. Шумоизоляция. Климат-контроль. Зимой – отлично! Расход топлива оптимален для такой крупной машины. Экономно тратит масло.МинусыНизковата. Дорогая в обслуживании. Как и все Ауди требовательна к качеству бензина, масла, расходников, ТО… Я бы даже сказал – капризна.Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|





