Отзывы владельцев Ford Cargo (Форд Карго)

Ребята, при пробеге в 200 тыс. км смотрите на змеевик компрессора, при "недолжном" уходе змеевик забивает напрочь, после чего долго воздух качает или вообще перестаёт его качать. Первым делом, народ едет покупать рем. комплект компрессора, а надо лишь снять трубу с компрессора и с мво, и дунуть ртом... всё станет ясно: кулер смотрите низкий, задний бампер слабый, двигатель хороший, сцепление ходит, в зависимости от водителя 200-300 одно-дисковое стоит дешевле, чем на Камаз с каменсом ПГУ надёжное, рулевое крепкое. Машина капризная к топливу, особенно к холоду, утепляйте фильтра, не скупитесь и проблем не будет!!!

Работаю уже 6 лет, пробег 490 тыс. км. Восторгов от этой машины нет. Машина жесткая, кабина маленькая, зимой холодно. Расход топлива - 48л на 100 км. Запчастей нет, если сломается что-нибудь - проблема на целую неделю, а то и больше, пока запчасти из Москвы придут. Сейчас пропали тормоза на тягаче, но, когда поднимаю подушки, они появляются. Звонил по сервисам в Москве, никто не сталкивался с такой проблемой. Вот теперь сижу и думаю как эту проблему решить.

Купил в марте 2011 тягач новый, уже проехал на нем 60 000 км. Проблем нет. По комфорту лучше Маза (до этого был). Из неприятностей: потекло лобовое стекло во время дождя, переклеили по гарантии, полетел датчик температуры, поменяли по гарантии... Вроде больше ничего и не было. Непривычно заливать мочевину, поробовал Mazda 3 ездить без неё, машина почти не едет, теперь всегда вожу с собой. Фары светят хорошо. Спальник немного узковат. Очень понравилось как работает КПП, передачи переключаются четко, печка вроде нормально работает, но сильных морозов пока не встречал. Средний расход 35 литров, при загрузке 19 тонн. Моё заключение - машина хорошая, своих денег стоит.

Работаю на Форд Карго 1830. Тягач уже больше года и хочу сказать, что не в восторге от машины. В первую очередь большой расход в районе 40л при 300л. с. Кабина маленькая, не слишком удобная. По проводке: часто обрываются проводки по причине, что сделаны в натяжку. Свет фар на ближнем слабый, приходиться постоянно включать противотуманки, кабина очень жестка идет на кочках, особенно на(нырках). Слабые замки под кабину, пару раз приходилось оба замка варить сваркой и усиливать. В общем машина не доработана, и собирают ее, судя по маркировкам, в Турции.