Наша Russia // ГАЗ Волга Сайбер. Видная машина, заметная. Так думали все – случайные прохожие, коллеги-автомобилисты и работники ГИБДД. Они подходили с одним вопросом: «Что ...
На другом берегу Волги //
ГАЗ Волга Сайбер.
Matushka Volga //
ГАЗ Волга Сайбер.
» Все тест-драйвы ГАЗ (3)
Volga Siber (2008-2011): Ошибки селекции // ГАЗ Волга Сайбер. Ведь и правда, по новому проекту группы ГАЗ изготавливали по сути тот же самый переднеприводный Chrysler Sebring, ну или, как Вам будет угод...
Новые слухи о прекращении производства седана Volga Siber Председатель нижегородского областного профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Борис Охлучин заявил вчера...
|
Отзыв владельца ГАЗ 2325 Газель 2010 г.Автор: Игорь (Пермь)
28/07/2011
ГАЗ-2705 Бизнес, ноябрь 2010 года.Раньше у меня была с Газель с мотором 406 карбюраторным. Проблем серьезных не было. Проехал 270 тыс. км, решил обновить. Купил с двигателем УМЗ-4216. Купил в ноябре, а в декабре отказал термостат. По гарантии ждал 1,5 месяца. В магазинах - только на заказ (по 300 руб.), в наличии таких нет (она же бизнес). Двигатель неплохой, но масло течет из всех щелей. По жалобам, по гарантии пытаются устранить, но это видимо невозможно.
После зимы обнаружилось пятно с отшелушивающейся краской и облезающий лак. По гарантии пятно без лака признали, а в покраске отказали. Обвинили меня в несвоевременном обращении. В кузовном автосервисе сказали, что это дефект покраски, так как под краской нет грунта и лак облез без сколов. В кабине при движении разговаривать можно только на повышенных тонах. Торпедо летом скрипит и стучит, а зимой стучит и трещит так, что кажется что треснул кузов. Обращение в сервис ничего не дало, сказали, что это Газель - они все такие. Двигатель вечно стучит - клапана, пальцы. После регулировки клапанов стук уходит не на долго (1-2 тыс. км). Смена заправок стук пальцев не убирает. Ощущение, что двигатель просит 95-й бензин. По жаре двигатель греется так, что страшно заглушить двигатель ненадолго. При включении стрелка указателя температуры в красной зоне. Завод не рекомендует глушить, а воды купить себе как - бросить заведенную машину? Некоторые мои друзья перед тем как заглушить, включают все печки и ждут падения температуры (это в жару). На руль идут какие-то вибрации. В сервисе их не находят. Я подозреваю тормозные диски. Сервис кивает на балансировку колес (я делал, но безуспешно). Потребление бензина мне знакомо - изменений нет. Завод не зря указывает расход при 80 км/ч, а все при 90 (в наше время стыдно такой расход указывать). В общем, расходы только на бензин и масло, а остальное нервы хозяина. Больше газель не куплю. И спринтера изготовления ГАЗа подумаю. Плюсы. Дешевое обслуживание. Минусы. Все остальное. Газель больше не куплю. Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|




