Fiat Albea, Chevrolet Aveo, Renault Symbol, Hyundai Accent: Рабочая сила // Chevrolet Aveo, Fiat Albea, Hyundai Accent. <b>Chevrolet Aveo</b>
Снаружи
Да, это больше не проект Джуджаро. И Aveo не так притягателен как новый Mitsubishi Lancer ил...
Новая кровь //
Fiat Albea, Hyundai Accent, Renault Logan.
Почем седан для народа? //
Hyundai Accent, Peugeot 206, Renault Symbol.
Большой переполох в маленьком квартале //
Hyundai Accent, Peugeot 206.
Три выстрела в Десятку //
Chevrolet Aveo, Hyundai Accent, Renault Logan.
Десятитысячники //
Chery Amulet, Chevrolet Lanos, Hyundai Accent.
Обзор Hyundai Accent (1999-) плюсы и минусы // Hyundai Accent. <B>Hyundai Accent (1999-)</B> - в 1999 году состоялся дебют второго поколения Hyundai Accent. Дизайн нового автомобиля выполнен ...
Обзор Hyundai Accent (1994-1999) плюсы и минусы // Hyundai Accent.
Твоя первая иномарка // Hyundai Accent.
Хэтчбек Hyundai Accent New (Verna) представлен в Китае Новинка появится в продаже в начале 2011 года. От седана она отличается только оформлением задней части кузова.
Модель будет оснащаться ...
Хэтчбек Hyundai Accent New — новые шпионские фотографии // 02.08.2010
Состоялась официальная премьера Hyundai Accent New // 23.04.2010
Новый Hyundai Accent — тесты в разгаре // 16.04.2010
» Все новости HyundaiAccent
(18)
|
Отзыв владельца Hyundai Accent (Хэндэ Акцент) 2005 г.Автор: Артем (Междуреченск)
30/10/2011
Почему Вы выбрали именно этот автомобиль?Интересно, много ли для малобюджетного автомобиля (про советские речи не идет) пробег в 120 000 км? Оказывается, нет. На мой взгляд, Hyndai Accent – лучший в своем классе и я сейчас постараюсь это доказать. Брал я свой Accent абсолютно новым в далеком 2005 году с мотором 1,5 и механической кпп. Из современных ценностей у нее было (и есть до сих пор): ABS, передние стеклоподъемники, конечно же, кондиционер и, пожалуй, все. Это был не первый мой автомобиль, но первая иномарка. Как тогда, при покупке, так и сейчас, спустя 4-е года, считаю ТАГАЗовскую сборку не лишенную недостатков, но, тем не менее, вполне достойную. Салон без излишеств – серый пластик, сидения в крапинку, но, как любят писать журналисты – «все органы управления находятся на своем месте». Сидения, конечно, не кадиллаковcкие, но и ерзать после 300 км в пути не заставят. Кондиционер очень быстро остужает салон летом, а печка так же быстро нагревает его зимой. К недостаткам можно отнести ужасную шумоизоляцию – на трассе после 100 км/ч голосистый мотор рвется с вами пообщаться, да и камушки со снегом в колесных арках слышно очень хорошо. На дороге Accent, конечно, не суперспорткар, но мне вполне хватает – я не гонщик. На потерю динамики большое влияние оказывает включенный кондиционер – обгонять с ним страшновато, ибо машина с ним сильно тупит. Подвеска очень простая, соответственно, ломаться там практически нечему и даже если что-то выйдет из строя, то легко меняется в любом гараже. Что не очень понравилось, так это клиренс. По началу пару раз плюхался на защиту, но ко всему привыкаешь. На 50000 км поменял стойки – не скажу, что они были сильно убиты, но начали постукивать. А в остальном, как бы смешно это не звучало, - сплошной регламент. Сам иногда удивляюсь. Кузов, не смотря на Таганрогсоке происхождение, практически без изъянов. Только капот покрыт сколами, но это все устранимо. Да, Accent староват внешне, салон у него простенький, но все сделано очень и очень хорошо. За эти деньги у Hyndai мало конкурентов. Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|





