Кредит онлайн от 0% до 7 лет!

ВАЗ4922
Audi898
BMW999
Daewoo1036
Fiat185
Ford2399
KIA1940
Mazda1208
Nissan3414
Opel1388

Hyundai Elantra 2007 г.в.

Hyundai Elantra, 2007г.

Оценка: 4.33333333333333
Автор: Николай (Петрозаводск)
2541 | 28.10.2011

Hyundai Elantra, 2011г.// Сергей (Москва)

Оценка: 4.98507462686567
14481 | 18.09.2011

Hyundai Elantra, 2006г.// Влад (Ростов-на-Дону)

Оценка: 5
1642 | 24.08.2011

Hyundai Elantra, 2008г.// Олег (Краснодар)

Оценка: 5
2397 | 08.08.2011

Hyundai Elantra, 2005г.// Вадик (Таганрог)

Оценка: 5
2073 | 01.06.2011

Hyundai Elantra, 2005г.// Петр (Рязань)

Оценка: 5
3529 | 06.05.2011

Hyundai Elantra 2011: Кореец в Новом Свете // Hyundai Elantra.

Hyundai Elantra 2011: Кореец в Новом СветеТогда как для европейского рынка предназначена другая модель того же класса – 2-объемник i40. А вот в нашей стране ожидается именно Elantra ...
В новом стиле: Hyundai Avante/Elantra 2011 // Hyundai Elantra, Hyundai Avante.
Второй эшелон // Hyundai Elantra, Nissan Tiida, Opel Astra.
Моя дорогая... // Hyundai Elantra.
С легким паром // Hyundai Elantra.
Большая перемена // Hyundai Elantra.

Старушка Хоттабыч // Hyundai Elantra, Hyundai Lantra.

Старушка ХоттабычИмеется выход: возьмите Hyundai Elantra третьего поколения, не прогадаете! Модель, появившаяся на рынке в 2000 году, приступа межклассовой в...
Япона мать // Hyundai Lantra, Hyundai Elantra.

Отзыв владельца Hyundai Elantra (Хэндэ Элантра) 2004 г.

Автор: Евгений (Томск)
11/12/2011

Практичность: Стоимость эксплуатации:
Надёжность: Общая оценка:



Вот уже как 5 лет я езжу на все еще служебной Hyndai Elantra (1,6 мотор в 107 л.с.). Не смотря на то, что это абсолютно казенная машина, спустя почти 100 000 км пробега, - ни одного форс-мажора. Кроме планового техобслуживания на 52 000 км, поменялись все амортизаторы (передние немного подтекали, правый задний тоже садил). Цена вопроса 9000 вместе с работой. На ТО60 как и полагается, поменяли свечи, ГРМ и приводной ремень с валиками, передние колодки, фильтр масляный, салонный, топливный и воздушный, ну и конечно же масло. К 80 000 стали постукивать рулевые наконечники – заменили. Больше в автомобиль не было ни копейки вложено, да он и не требовал.

Расход по городу был всегда в районе 10 литров на 100 км (90% город с его пробками). Подвеска очень приятная, особенно это чувствуется на дальних расстояниях. Мотор - так себе, для такой массы можно было и побольше, но в принципе, положа руку на сердце, можно сказать, что для города - оптимально.

Если ее рассматривать как служебный автомобиль - то просто сказка! Абсолютно не требовательна, гипернадежна и комфортна. Если же с точки зрения единственного владельца, то тут есть нюансы. Elantra - очень скучный автомобиль, начиная с внешнего вида и заканчивая динамикой. Если тупо из пункта «А» в пункт «Б», то сойдет, более требовательным не понравится.

Салон в стиле конца 90-х – все добротно и качественно собрано, но безвозвратно устарело, хоть и есть огромное количество всяких ниш и подстаканничков. Еще у Элантры довольно низкий дорожный просвет (лежачие полицейские проехать можно смело, а вот уже на бордюр забраться ни-ни!). Дополнительная защита картера добавляет уверенности, хоть и съедает часть просвета.

В общем, подводя итог могу сказать, что авто прежде всего безумно надежное! Стоит ли Элантра своих денег? Безусловно да, но будьте готовы к тому, что никакой изюминки вы в ней не найдете, хотя... Не смотря на то, что это не моя машина, я практически ее единственный водитель и, когда узнал о грядущей замене всего автопарка, погруснел.


Оцените этот отзыв:


Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв

Продать автомобиль