Брит-поп // Land Rover Range Rover Evoque. Большой Range Rover стал неприлично пафосным, и для России он теперь даже не показатель статуса, а некое мерило понтов, причем в самом безоб...
Range Rover Evoque: Заявка на успех //
Land Rover Range Rover Evoque.
Разность потенциалов //
Toyota Land Cruiser Prado, Land Rover Discovery.
Disco: IV альбом //
Land Rover Discovery.
LR Freelander 2: Не боясь грязи //
Land Rover Freelander.
Умеет он уговаривать //
Land Rover Freelander.
» Все тест-драйвы Land Rover (25)
Land Rover Discovery 3: внедорожная аристократия // Land Rover Discovery. Неразрезные мосты, рамная конструкция, ручное управление блокировками – всё это осталось в прошлом. Больше никакого Camel Trophy, только Wee...
Королевский ранжир // Land Rover Range Rover.
Хиты вторичного рынка. Средние и большие вседорожники. // BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery.
Никогда не говори никогда // Land Rover Range Rover.
Великий и ужасный // Land Rover Defender.
Вещь в себе // Land Rover Discovery.
Range Rover Sport New 2013 модельного года — в России от 3 064 000 рублей «Range Rover Sport был серьезно переработан в 2011 году — для него были предложены новые силовые агрегаты и дополнительные варианты комплект...
Range Rover New — испытания продолжаются // 18.05.2012
Range Rover New — новые рисунки // 18.04.2012
Range Rover New будет представлен в 2013 году // 04.04.2012
|
Отзыв владельца Land Rover LR2 (Лэнд Ровер ЛР2) 2009 г.Автор: Фрилошкодовод (Москва)
06/02/2012
До Фрила ездил на седанах. Были Лада, Короллы, Авенсис, две Ауди 4. Сейчас Шкода Суперб на кажд.день, брал новым 2009 - доволен, но не кроссовер и масло жрет. С некоторых пор возникла необходимость в кроссовере - люблю рыбалку, охоту. Долго выбирал производителя, на ЛР меньше всего обращал внимание, смущала "ломучесть" (злые языки), разгон до 100-11,7 сек., цена нового больше 1,7млн. Заехал посмотреть к ОД. Ленд Ровер, а там менеджер предложил своего Фрила 1,5 летнего(2009) 1,3 млн, 42 тыс.км. Посидел, посмотрел, КУПИЛ.
Уже год как езжу - 13 тыс.км. проехал. В основном рыбалка, охота. Кстати дизель, автомат S. Поставил парктроник. ФРИЛИКОМ очень доволен - авто выходного дня, всегда с удовольствием сажусь за руль. По проходимости не подводил, грязь месить приходилось не раз. Главное не забывать, что это не Крузак и не Деф. Управляемость не легкового авто, а кроссовера - вполне. Подвеска комфортная. Динамика со старта впечатляет, мой Суперб его догонит только после 100км/ч. Пару раз выдергивал Паджеро Спорт, севшего не брюхо и Форд Эксплорер - тоже засел на живот задним колесом в канаве, дорога обледенелая, у меня липучки. Все джипы были полностью груженными (на охоте, в Форде находился мотоблок). Вытащил обоих с "полтыка" - чему был приятно удивлен. Заводится хорошо, минимальная темп.-29, конечно с We basto. Салон прогревается после 2-х км пути, в отличии от Суперба, там все 8 км - в холоде. Пока без присадок, но собираюсь начать исполз. смазывающую. Из поломок пока ничего тьфу-тьфу, только ближний свет перестал гореть - сразу две фары. Почитал на форуме, поменял две лампы, сам - порядок. В общем машиной доволен. Поэтому заказал RR lvoque вместо Суперба - для наших условий кроссовер предпочтительнее. По надежности - наверное кому как повезет (судя по отзывам ), но знаю точно - ломаются все авто, даже пресловутые японцы. Но особенно не ласковые слова звучат от тех, кто не ездил на ЛР или не может себе их позволить. Ничего личного. С уважением ко всем. ПлюсыЛучший внедорожный потенциал среди кроссоверов.Экономичность. Крутящий момент. Комфорт. МинусыАрхаичная, точнее консервативная приборная панель.Стоит ли покупать Land Rover LR2 2009 г.? Каким будет Ваше следующее авто?RR IVOQE PURE TD4 150л.с. Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|





