Эффективное ускорение // Lexus RX. И так, чтобы проезжающий мимо RX предыдущего поколения казался транспортом времен Ветхого Завета, а завидев новинку, владелец архаизма тут ж...
Перфекционист //
Lexus RX.
Открываем Америку //
Lexus RX.
Изображая красавицу и чудовище //
Infiniti FX, Lexus RX.
Адьютант вашего превосходительства //
Lexus RX.
Любовь - не вздохи на скамейке //
BMW X3, Lexus RX.
» Все тест-драйвы Lexus RX (14)
От добра добра не ищут // Lexus RX. Обычно об автомобиле можно услышать очень разные, порой полярные отзывы. Владельцы же "Лексуса-RX300" на редкость единодушны. Почти все гово...
Рецепт его молодости // Lexus RX.
Обзор Lexus RX 300 (1998-2003) плюсы и минусы // Lexus RX.
Обновлённый Lexus RX — в России от 1 936 500 рублей Машина в ближайшее время появится в продаже и будет предлагаться покупателям в нескольких комплектациях по цене от 1 936 500 до 3 342 000 ру...
Женева 2012: рестайлинговый Lexus RX // 07.03.2012
Обновлённый Lexus RX — официальные фото // 05.03.2012
Обновлённый Lexus RX — первые фотографии // 13.02.2012
С рынка России отзываются кроссоверы Lexus RX // 25.02.2011
Стартуют российские продажи кроссовера Lexus RX 270 // 25.10.2010
» Все новости LexusRX
(24)
|
Отзыв владельца Lexus RX (Лексус RX) 2004 г.Автор: Дмитрий Владимирович (Москва)
20/07/2010
Уже более 2-х лет эксплуатирую Лексус RX 330. Машина тихая, приятная в управлении (но не спортивная), в нижнем положении пневматики управляемость как у семейного универсала - для паркетника совсем неплохая.
Шустро разгоняется по прямой - хорошее сочетание коробки и двигателя, лучше чем Прадо с 4.2 литрами. Повороты - проходит слабовато как и все машины с высоким центром тяжести (ML, X5, Touareg, Prado). Система стабилизации неотключаемая, в повороте душит двигатель, подставляя электронные костылики слишком рано, далеко до предела потери управляемости. Настройка шасси совсем неплоха - зимой RX можно заставить скользить в повороте равномерно всеми четырьмя колесами, но опять-таки электроника не дает добавить газа и вытащить машину в управляемом заносе - короче электроника не дает потенциалу шасси раскрыться. Туповатая коробка, но это смотря с чем сравнивать (сравниваю с X5). Внедорожные качества - как у X5 - наголову проигрывает Туарегу, Ленд Роверу, Ленд Крузеру. Среда обитания RX - от городские бордюры или легкое пригородное бездорожье. Порода - да, да именно порода... Каждый лексус в душе Тойота :)) Все люксовые Lexus сделаны на основе аналогичной Тойоты. RX это праворукая Toyota Harrier. Гениальный ход Тойоты - продавать дорого машины, сделанные на дешевом шасси. Как успел заметить - 70% покупателей Lexus не подозревает о таком родстве. Лично мне в RX нравится относительная надежность, комфорт, узнаваемость брэнда. 1300 км Челябинск-Когалым за 14 часов не самый выдающийся результат, но при этом и напрягаешься меньше. Расход по трассе при 100 км/ч - 10 литров при 150 км/ч - 14 -15 литров. По городу 19-23 литра. За пробег 90000 км потрачено на запчасти около 700 долларов - радиатор потек (сказывается американское прошлое, судя по солевым налетам - приморский город, коррозия алюминиевого радиатора), сломана 1 стальная защита картера около 10000 р), около 10000 р резинки и 2 комплекта тормозных колодок). Был не приятный глюк пневматики, сервис пытался развести на замену блока электроники - были посланы. После осмотра своим механиком - оказалось вылетел штекер из гнезда - вставили все заработало. В общем по 10 бальной шкале 7+, Туарег и X5 немного больше нравятся - но это личное. ПлюсыДинамика.Надежность. Комфорт. МинусыЦена.Расход топлива. Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|






