Новый Suzuki Swift: удивляем окружающих // Suzuki Swift. Как правило, крупномасштабные компании с мировым именем вкладывают в рекламу миллионы, убеждая аудиторию в своем превосходстве и своих дости...
Sweet Sweet Swift //
Suzuki Swift.
Женские дела //
Suzuki Swift.
Месяц за рулем Suzuki Swift: Место для шага вперед //
Suzuki Swift.
Месяц за рулем Suzuki Swift: Сигары и другие привычки //
Suzuki Swift.
Месяц за рулем Suzuki Swift: «Стриж» прилетел //
Suzuki Swift.
» Все тест-драйвы Suzuki Swift (11)
Обзор Suzuki Swift (1996-2003) плюсы и минусы // Suzuki Swift. <B>Suzuki Swift (1996-2003)</B> - общеизвестна репутация Suzuki, как производителя экономичных и надежных автомобилей для ежедне...
Женева 2012: Suzuki Swift Range Extender С момента дебюта модели Swift Plug-in Hybrid на Женевском автосалоне 2010 и старта эксплуатационных испытаний в Европе и Японии в том же год...
Suzuki Swift EV Hybrid будет показан в Токио // 09.11.2011
Франкфурт 2011: новый хэтч Suzuki Swift Sport // 19.09.2011
Suzuki Swift 3d — в России от 539 000 рублей // 30.08.2011
Suzuki Swift Sport New будет показан во Франкфурте // 10.08.2011
Suzuki Swift Sport — в продаже с весны 2012 года // 15.07.2011
» Все новости SuzukiSwift
(27)
|
Отзыв владельца Suzuki Swift (Сузуки Свифт) 2006 г.Автор: Игорь (Cаранск)
17/12/2011
Брали Suzuki Swift второй машиной в семью и преимущественно для жены. Она давно на нее заглядывалась, а тут еще оказалось, что наш приятель работает в Сузуковском автосалоне. Когда необходимая сумма была на руках и жгла карман, мы, побросав все дела, поехали в автосалон...
Оформление, подписание кучи бумажек, подготовка автомобиля и минус 18 000 долларов из кошелька. И вот мы выезжаем счастливые от дилера. Решив на заправке испытать задний ряд на пассажировместимость, я был приятно удивлен. Не смотря на то, что переднее сидение было настроено под меня, я легко уселся сзади. Но, открыв пятую дверь, я понял откуда такой простор – багажник то совсем малюсенький, хотя с чем сравнивать. Водительское место практично и удобно. Сидение без труда можно подстроить под себя – диапазон настроек это позволяет. Все органы управления под рукой и управление ими не вызывает никаких проблем. Да, пластик жесткий, но это же обыкновенный Б-класс. Огромные зеркала, а так же миниатюрные габариты позволяют без труда влезть в любую щель, да и с привыканием к этим габаритам у Свифта все в порядке. Жена моментально ко всему привыкла. Учитывая классовую принадлежность, ожидать от Сузуковского мотора особую прыть или острую управляемость - глупо. Хоть моторчик 1,3 и пытается отчаянно создать иллюзию динамики, получается у него это не очень. Но зато, Свифт может похвастаться отличной шумоизоляцией! Мотор практически не слышно, а общую картину портят только шипованные покрышки, которые изначально шумные. Жена на Свифте ездит крайне аккуратно и спокойно. Может поэтому, может нет, но никаких форс-мажоров у нас, слава богу, не было. Текущее обслуживание, только и всего. Бензин он ест неохотно: в городе заставить потреблять больше 10 литров на сотню невозможно! В обычных режимах – 7-8 л/100км. Наша семья, а точнее моя жена, Свифтом довольна. Экономичный, шустренький, маленький и юркий – у него есть все, что необходимо в городе. А благодаря интересному дизайну, в дорожном потоке он узнаваем. Каждый делает свой выбор, мы свой сделали, чему очень рады. Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|





