В наше время на рынке подержанных иномарок достаточно активно реализуются представители бизнес-класса. Комфортного и строгого немецкого премиум седана или универсала зачастую предпочитают взамен новенькой японской или корейской модели.
Дебют пятой генерации VW Jetta состоялся на авто-шоу в Лос-Анджелесе 5 января 2005 года. По своей сути VW Jetta – это Golf в кузове седан.
Второе поколение Ford Focus, по мнению производителя, должно было оправдать уже заработанную славу первой генерации.
Концепт будущей популярной модели Kia Ceed был продемонстрирован широкой публике в Женеве весной 2006 года.
Культовый американский внедорожник Jeep Grand Cherokee последней, третьей генерации появился в 2005 году, сменив модель с индексом WJ.
Всё-таки не зря Toyota Camry дважды удостаивалась звания «Лучший автомобиль бизнес-класса в России». Похоже, японцы нашли секретную «формулу» успеха и путём рекламного лозунга предложили всем желающим «поуправлять мечтой».
Третье поколение известного автомобиля Opel Astra с индексом H, даже после выхода в 2010 году на безграничные просторы гольф-класса нового Astra J, не покинуло шоурумы автосалонов. Но логический конец уже близко, да и количество подержанных Astra на вторичном рынке резко увеличилось.
Hyundai Tucson появился на российском рынке уже в далёком 2004 году и сразу приобрёл высокую популярность.
Fiat Albea не что иное, как Fiat Siena с изменённой внешностью и доработками под европейские стандарты, выпускавшийся до 2002 года в Бразилии.
Hummer H3 – последняя и, возможно, самая удачная модель легендарного подразделения GM. Этот внедорожник, появившийся в 2005 году, сочетает в себе удивительную харизматичность и недюжинные внедорожные способности.
С появлением Mazda 3 нового поколения предыдущая модель (2004-2008) вынуждена покорять горячие молодые сердца в сфере подержанных авто. На данный момент рынок б/у автомобилей просто переполнен старыми «трешками».
Эмблема с бело-синим пропеллером уже много лет заслуженно ассоциируется со спортивным характером машин, на которых она установлена.
В далеком, по нынешним меркам развития автомобилестроения, 2004-ом году на рынок вклинилась корейская модель С-класса KIA Cerato.
Шёл далёкий 2004 год. Мировые тенденции создания гламурно облагороженных внедорожников только-только набирали силы. И вот, как гром среди ясного неба, появилось третье поколение легендарного проходимца LR Discovery в пижонском костюмчике.
Nissan Patrol Y61 являл собой последний оплот для профессиональных автопутешественников, предпочитающих продукцию японских производителей.