Сколько ни поливай грязью эту модернизированную «десятку», она была и остается востребованной как на рынке новых, так и подержанных автомобилей.
Флагман внедорожной линейки Mercedes - полноразмерный SUV GL, дебютировал в 2006 году на Детройтском автосалоне.
«Куда дели задний привод, просторное заднее сиденье и басистую волговскую «дудку»?» - негодуют владельцы уже купленных Siber-ов.
В 2005 году в свет вышло пятое поколение BMW 3 Series. Ему были присвоены следующие нумерации кузова: Е90 (седан), Е91 (универсал), Е92 (купе) и Е93 (кабриолет-купе).
Дебют первого внедорожника знаменитого немецкого производителя состоялся в 2002 году на Парижском автосалоне.
Появление в 2005 году модели Pathfinder R51 было событием весьма предсказуемым – раньше у Nissan не было «своего игрока» на поле среднеразмерных SUV.
Дебютировав на Женевском автосалоне в 2008 году, Ford Kuga показал всем мировым производителям, каким должен быть хороший европейский кроссовер и какой не должна быть маркетинговая политика.
Mercedes-Benz W211 в 2002 году пришел на смену популярнейшему «глазастому» W210 и должен был подтвердить титул законодателя Е-сегмента автомобилей.
В 2000 году первые совместные усилия компаний Kia и Hyundai привели к выходу на мировой автомобильный рынок переднеприводного представителя европейского D-сегмента, известного как Kia Magentis.
Уже давно ни для кого не секрет, что внедорожник от Mercedes – это не просто автомобиль, способный перемещать владельца из пункта А в пункт Б.
В 21 век компания Subaru вступила началом продаж второго поколения модели Impreza, которая стала легендой ралли-спорта.
Французский автомобиль D-класса от Renault , имеющий имя Laguna, вышел в свет в конце 2000 года уже во втором поколении. Его продажи начались с начала 2001 года.
Honda CR-V III являет собой прекрасный образ того, каким должен быть кроссовер: комфортный, уютный, хорошо управляемый, относительно экономичный и, при этом, способный довезти своего хозяина до загородного дома.
Автомобили компании Skoda долгое время считались малопрестижными. Для поднятия этого показателя чешские производители, попавшие под крыло VAG, сконструировали модель Superb.
«Первый блин» компании VW в создании среднеразмерного внедорожника получился как бы полукомом.