Четырехдверные купе последнее время пользуются довольно большим спросом. Почему?
Интересно, кто-нибудь сейчас задумывается над вопросом: а какие машины по прошествии некоторого времени будут считаться классическими внедорожниками начала века? Современные Jeep Grand Cherokee и Volkswagen Touareg имеют все шансы попасть в подобный пантеон.
В середине 70-х «народный автомобиль» вывел на рынки 3-дверный Polo – на то время самый малый автомобиль в истории марки.
Phaeton, Passat, Jetta, Polo sedan… Поставь эти седаны рядом, и они будут похожи на набор пластиковых чемоданов в каком-нибудь гипермаркете — одинаковы как капли воды, только размеры разные. Неужели немцы подписывали Де Сильву только для этого?
Старт продаж новых Crafter в России намечен на середину июля — начало августа.
Как годы летят! Вот и «Тигуану» скоро 5 лет: уже и к странноватому названию привыкли… По всему миру распроданы 700 с лишним тысяч компактных «паркетников» марки Volkswagen - несомненный коммерческий успех.
Выбрать пикап сложнее, чем седан или кроссовер. Во-первых, такие автомобили есть не у каждого производителя. Во-вторых, не все «трудяги» одинаковы: одни производители делают ставку на цену, другие на оснащение, а третьи – на дизайн.
С выходом VW Touareg второго поколения, на рынке появилась не просто новая модель, а целая армия, пытающаяся завоевать главенствующие позиции сразу в нескольких «горячих» сегментах: SUV и премиум кроссоверов.
Звонок из агентства: «Хотите поучаствовать в испытании новых автомобилей?»
Все пикапы в той или иной степени похожи друг на друга: большие, рамные, с хорошей проходимостью, не особенно примечательные своим комфортом и эксклюзивными опциями.
Со словосочетанием «коммерческий транспорт» мы чаще всего ассоциируем какие-то автобусно-фургонные образы. Но это не вполне адекватная реакция. Комтранс не был бы комтрансом без такой незаменимой «мелюзги», как всевозможные «каблуки». Одним из старейших представителей этого клана считается Volkswagen Caddy, переживший в этом году очередной «апгрейд».
Большая часть покупателей Volkswagen Touareg и Toyota Land Cruiser Prado в мегаполисах, таких как Санкт-Петербург и Москва, нечасто оказываются на реальном бездорожье.
Новая модель обернулась неожиданностью: впервые за 3 десятка лет существования модельного имени фольксвагеновская Jetta разошлась с «гольфом».
Разные встречаются «фольксвагены», но такого свет еще не видел. Среднегабаритный (по американским меркам) пикап под названием Amarok, что на языке эскимосов-инуитов значит «волк».
Мы узнали, сколько стоит сделать внедорожник из Touareg, на что способен Touareg-кроссовер и от чего получит удовольствие обладатель новой модели.