Отзыв владельца Jeep Compass (Джип Компасс) 2013 г.

Автомобиль куплен в декабре 2013 г., в салоне Major-AVTO, c (5 км) пробегом, новый.

Эксплуатируется в районе крайнего севера (Республика Коми ), температурный режим зимой достигает до -40 -43 градусов. Средняя температура -26 -32. Живет авто на уличной стоянке. В первую зиму не выдержал шланг ГУР высокого давления. Вторая болячка - это отсутствие шумоизоляции на потолке, где в оттепель скапливается конденсат, и выливается через плафонный фонарик! После 1,5 лет заскрипели задние сайлент-блоки, затем втулки стабилизатора поперечного.

Машина таскает прицеп с лодкой и прицеп со снегоходом, средний буксируемый вес 350 - 400 кг. Уверен, даже не чувствуешь на хвосту! На пробеге 30200 км. просели пружины задние (таскание прицепа дает о себе знать), пробило амортизатор задний правый (может где то залетел но не помню... ), замена по кругу сайлентблоков, замена заднего правого сальника приводного вала, при замене оказалось черное масло в мосту (мастер сказал плохого качество масло всего скорей с завода залили), тоже замена, заменены передние тормозные колодки.

На авто были выезды с пробегом в Казань, Великий-Устюг. Трассу держит здорово, уверен на обгоне, на подъеме. На трассе расход топлива доходил до 6,5 литров на 100, по городу в Казани до 11 зимой. В городе, где живет авто, расход увеличенный, т. к. город маленький и с прогревами расход добегает почти до 20 -22 литров. Еще бы можно было привод задней двери поставить и все недостающие комплектующие датчики дожды, света, складывающиеся зеркала и цены бы не было этому авто.