Audi S8 2012-2013 Sedan — характеристики — Автонавигатор

Кто бы мог подумать, что S8 станет практически самым быстрым автомобилем компании! Распознать на дороге его можно по алюминиевым накладкам зеркал, рельефным порогам, фронтальному спойлеру и заниженной подвеске. Чуть больше хрома стало как спереди на решетке радиатора Singleframe и расширяющемся книзу бампере, так и сзади - на черном диффузоре промеж сдвоенных выхлопных труб. Заглянув внутрь, можно заметить обширное применение алюминия, добавленного к изумительной отделке. Первым делом водитель оказывается на спортивном сиденье с 22 электрорегулировками, перед ним трехспицевый руль с многообещающим индексом S8, серо-белая панель приборов и отделанный карбоном «штурвал» КПП. Ни в просторе, ни в практичности салон ничуть не потерял. В нём все также комфортно передвигаться пятерым. Багажник тоже не мал – 510 удобных для использования литров. Самое интересное в S8 прячется под капотом, а именно: 4.0-литровый битурбированный мотор V8 (520 л.с.) с системой отключения половины цилиндров. Его работа, слаженная с 8-диапазонным «автоматом» Tiptronic и полным приводом Quattro, дает изумительный результат по разгону до 100 км/час (4.1 сек), которому позавидует даже спорткар R8 с двигателем 4.2. Естественно, большую роль здесь сыграл и легкий алюминиево-стальной кузов. Базовое оснащение S8 будет радовать светодиодными фарами, датчиками света и дождя, климат- и круиз-контролем, 8ПБ, ABS, ESP, ASR, EDS, аудиосистемой Audi sound system, Audi pre sense basic, Audi drive select, динамическим рулевым управлением, активным шумоподавлением и многим другим. Список опций включает навигацию, керамические тормоза, систему ночного видения, холодильник, сиденья с массажем и вентиляцией, перламутровую окраску и другие полезные и приятные вещи. В конкуренты S8 «напрашиваются» Lexus LS 460L, BMW 760i и Mercedes S500 4Matic, однако, благодаря динамическим показателям, в качестве настоящего «спортсмена» Audi выглядит предпочтительнее.