“Форд-Фокус-Си-Макс” поставляется к нам в трех исполнениях, каждое из которых можно дополнять многочисленными опциями. Многие из них, будучи недорогими, позволяют сделать компактвэн гораздо удобнее для определенных целей. Поэтому наш вам совет: не берите “Си-Макс” абы какой. Посмотрите список опций, выберите из него то, что вам нужно, и уже после этого ищите у дилеров автомобиль, максимально соответствующий вашим запросам. Либо заказывайте его в производство в индивидуальном порядке. Срок исполнения заказа – 3–4 месяца.
Мы берем за основу
“Си-Макс” в базовом исполнении “Амбиент” (от $18 900) по оснащению скорее просто хэтчбек с высокой крышей. А компактвэны интересны как раз удобствами быта – неоценимыми в туристических поездках всей семьей. Да и мотор объемом 1,6 л для такого автомобиля все же маловат. Версия “Гиа” (от $23 160), наоборот, избыточна – и по двигателю, и по комплектации, и по цене. Это уже в определенной степени роскошь.
Золотой серединой представляется “Тренд” с 1,8-литровым бензиновым мотором. За $20 844 в базовой комплектации вы получаете достаточно мощный автомобиль, полностью соответствующий назначению компактвэна.
Что получилось?
Построенный нами 1,8-литровый “Си-Макс” в достаточной комплектации обошелся в $22 182. Это довольно интересная цена – сегодня многие европейские седаны и хэтчбеки “гольф”-класса с 1,6-литровыми моторами стоят столько же. При этом мы определили лишь минимальный набор опций, которыми должен быть дооснащен каждый “Си-Макс” в исполнении “Тренд”. Чтобы по цене он не вышел за разумные рамки, вы можете добрать опций, помеченных значком , еще на $500–700.