По крайней мере, до конца сентября покупка этой машины (до 2003 года она называлась “V70XC-Кросс-Кантри”) будет очень выгодной. “Вольво” предоставляет скидки на пакеты оснащения “Оптима” и “Премиум”, в которых собраны все наиболее популярные для XC70 опции. Набирать оснащение пакетами для “Вольво” всегда было выгоднее, нежели поштучно. Но если раньше оба пакета приносили примерно одинаковую экономию (входящие в них опции обходились на 23–27% дешевле, чем в розницу), то теперь “Оптима” подешевела на 78%, а “Премиум” – только на 25%. Чем следует оснастить подешевевший XC70, чтобы выгодно заказать его в производство?
Что получилось?
Сегодня, когда на пакеты “Оптима” и “Премиум” действуют неравнозначные скидки, заказ последнего потерял всякий смысл. Взяв за основу “Оптиму” и дополнив ее штучными опциями по собственному желанию, мы получили богато оснащенный автомобиль за $53 513. С “Премиумом”, даже с учетом временной скидки, он стоил бы на $3225 дороже. Поэтому вместо того, чтобы брать такую машину со склада, до конца сентября выгоднее заказать XC70 в производство.
За те же деньги вы можете взять за основу предложенный нами оптимальный набор оснащения и дополнить его множеством гораздо более полезных опций, помеченных нами значком .