Экстерьер машины типично американский - прямые углы панелей кузова, много хрома, большие фары и т.д. Салон внедорожника просторен, но отделан не очень качественными материалами. Нутро авто может принять (в зависимости от версии) 5, 6, 8 или 9 пассажиров. Крупный американский автомобиль прекрасно идёт по прямому хорошему шоссе и посредственной дороге. Серьёзное бездорожье модели противопоказано. Tahoe II может иметь привод либо только на задние, либо на все колёса. В последнем случае используется трансмиссия Autotrac с электронным управлением.
Chevrolet Tahoe - в меру современный и в меру удобный рамный внедорожник. Как и все большие "американцы" не очень уютно чувствует себя на дорогах российских городов.
Кузов - рамный кузов коррозии практически не подвержен.
Ходовая часть - основной недостаток ходовой - слабые тормоза с небольшим ресурсом колодок и дисков.
Трансмиссия - 4-ступенчатый "автомат" отличается надёжностью, однако переключения передач нельзя назвать комфортным - часто ощущаются довольно неприятные рывки.
Двигатель - бензиновые агрегаты (8 цил. 4.8 л., 8 цил. 5.3 л.) в целом неплохи, однако в них изредка барахлит система зажигания.
+ Современная внешность, достойный уровень комфорта, комфортная подвеска.
- Ограниченный задний обзор, невысокая надёжность, ограниченная геометрическая проходимость.
Наш рейтинг:
Надежность: 7/10
Комфорт: 8/10
Соотношение цены и качества: 8/10
Цена: $ 20 500 - $ 56 000