При своих довольно компактных размерах автомобиль является 5-дверным универсалом. Terios отличается компоновкой шасси с продольно расположенным силовым агрегатом и постоянно включенным приводом всех колес, а также блокировкой межосевого дифференциала. Небольшой автомобиль располагает довольно тесным, но вполне удобным салоном. На городских дорогах модель ведёт себя достойно, но ожидать каких-либо откровений от Terios, по части управляемости и динамики, не стоит.
Daihatsu Terios не очень часто встречается на вторичном рынке. Этот автомобиль можно приобретать, если не смущают его скромные габариты и довольно дорогое обслуживание.
Кузов - кузовное железо довольно стойко переносит капризы "судьбы", однако после покупки стоит провести дополнительную антикоррозийную обработку.
Ходовая часть - в подвеске часто выходят из строя амортизаторы (особенно при неаккуратной езде).
Трансмиссия - МКПП с 5 ступенями в целом надёжна, однако порой возникают течи масла.
Двигатель - простой и маломощный мотор (4 цил., 1.3 л.) довольно надёжен.
+ Интересный дизайн, неплохая надёжность, достойная проходимость.
- Тесный салон, дорогие запчасти, жёсткая подвеска.
Наш рейтинг:
Надежность: 8/10
Комфорт: 6/10
Соотношение цены и качества: 7/10
Цена: $ 9 000 - $ 16 500