Ford Fiesta (1995 - 2002) - рассматриваемое нами поколение машины дебютировало в 1995 году. Интерьер авто (а в 1999 году внешность машины подверглась фэйслифтингу) оригинален и вместе с тем довольно приятен. Дизайн салона можно оценить как простоватый, но удобный, да и качество отделочных материалов весьма неплохое. За рулем свободно сможет устроиться водитель любого роста и комплекции, но сзади хватит места только двоим пассажирам.
Стоимость фирменных запчастей на автомобиль высока, но практически всегда можно подобрать недорогой и качественный неоригинал (амортизатор передний - $ 40, рычаг подвески в сборе - $ 30, помпа - $ 20).
Ford Fiesta по достоинству должны оценить те, кому необходимо недорогое и неприхотливое средство передвижения по городским улицам.
Кузов - качество сборки кузова хорошее, а с коррозионной устойчивостью дела обстоят недостаточно хорошо - найти машину без очагов коррозии довольно непросто.
Ходовая часть - данная часть машины серьёзных сюрпризов автовладельцам не преподносит.
Трансмиссия - механическая коробка передач (с 5 ступенями) достаточно надежна и кроме частых течей масла нареканий практически не вызывает. 4-ступенчатый "автомат" также неплох, однако достаточно шумен и медлителен.
Двигатель - все четырёхцилиндровые бензиновые моторы (1.1 л., 1.3 л., 1.4 л.) располагают ресурсом в 200 000 - 250 000 км. и практически беспроблемны.
+ Неплохая динамика, высокое качество изготовления, хорошая плавность хода.
- Недостаточно экономичные моторы, тесные задние сиденья.
Наш рейтинг:
Надежность: 8/10
Комфорт: 8/10
Соотношение цены и качества: 8/10