Обзор Range Rover II (1994-2002) плюсы и минусы

5-дверный внедорожник совмещает в себе высокий класс потребительских качеств и хорошие параметры проходимости по плохим дорогам. В свое время конструкторы Land Rover и BMW Group, разрабатывая эту машину, постарались, чтобы Range Rover был самым совершенным в своем классе. Range Rover традиционно считается рамным автомобилем повышенной проходимости в исполнении люкс. В преодолении препятствий ему помогает постоянный полный привод и различные электронные системы, облегчающие жизнь водителя. Салон машины роскошен и комфортен. Езда на данном внедорожнике способна доставить удовольствие любому водителю. Модель оснащалась пневматической подвеской.

Range Rover II - хороший и солидный внедорожник для города и загородных (даже плохих) дорог.

Кузов - проблем с коррозией нет. Лишь на авто побывавших в аварии возможно появление очагов коррозии.

Ходовая часть - слабым местом здесь являются (как и у многих других внедорожников) амортизаторы. Довольно уязвимы сайлент-блоки.

Трансмиссия - АКПП с 5 ступенями надёжна. Очень редко возможны небольшие течи масла.

Двигатель - моторы (бензиновый 8-цил. 4 л., бензиновый 8-цил. 4.6 л., турбо-дизель 6 цил. 2.5 л.) надёжны, но часто досаждают мелкими проблемами.

+ Комфортный салон, достойный уровень проходимости, мощные моторы.
- Невысокая надёжность, достаточно высокая цена, дорогое обслуживание.

Наш рейтинг:

Надежность: 7/10

Комфорт: 9/10

Соотношение цены и качества: 8/10

Цена: $ 14 000 - $ 65 000