Дизайн этого автомобиля хотя и можно назвать угловатым, но смотрится он величественно и солидно. Рамный Patrol доступен в короткобазном (трехдверном) и длиннобазном (пятидверном) вариантах. Техническая начинка этого автомобиля чрезвычайно надежна, а особенности конструкции позволяют машине преодолевать очень серьезное бездорожье. На Nissan Patrol применен полный привод с отключаемым передним мостом и двухступенчатой раздаточной коробкой. Салон истинного проходимца немного аскетичен, но довольно удобен и эргономичен.
Nissan Patrol - хорошая покупка для автолюбителя, чей маршрут не ограничивается только асфальтированными городскими дорогами, но и может пролегать по серьёзному бездорожью.
Кузов - достаточно хорошо защищён от коррозии.
Ходовая часть - в целом надёжна. Иногда встречается чрезмерно быстрый износ тормозных дисков.
Трансмиссия - и МКПП (с 5 ступенями) и АКПП (с 4 ступенями) являются надёжными агрегатами.
Двигатель - моторы (бензиновый 6-цил. 4.5 л., турбо-дизель 4 цил. 3 л) очень требовательны к качеству топлива и масел. Бензиновый силовой агрегат довольно часто требует замены свечей зажигания.
+ Хороший уровень проходимость, высокое качество изготовления, отличная эргономика.
- Посредственная управляемость, плохая плавность хода, слабая динамика
Наш рейтинг:
Надежность: 8/10
Комфорт: 8/10
Соотношение цены и качества: 8/10
Цена: $ 18 000 - $ 55 000