Opel Corsa (1993-2000) - кузов (3-дверный или 5-двеный хэтчбек) Opel Corsa довольно лицеприятен. Дизайн салона уютен и красив, но материалы отделки невысокого качества и со временем могут досаждать назойливыми скрипами.
К эргономике водительского места нареканий нет - все элементы управления расположены логично и удобно. На ходу маленькое авто ведет себя достойно: обладая жесткой подвеской, оно отлично держит дорогу и четко повинуется действиям рулем.
Corsa - хороший автомобиль, идеально подходящий для активной городской эксплуатации в силу своих небольших размеров и надежности.
Кузов - кузов этого небольшого автомобиля хотя и не оцинкован, но стойко сопротивляется коррозии.
Ходовая часть - на отечественных дорогах подвеска довольно часто напоминает о себе, но стоимость запчастей невысока (передний амортизатор - $ 40, задний амортизатор - $ 47, подшипник ступицы - $ 30), именно поэтому мелкий ремонт ходовой нельзя назвать обременительным.
Трансмиссия - Corsa оснащалась 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатым "автоматом". Коробки особыми проблемами не отличаются.
Двигатель - моторы, устанавливавшиеся на Opel Corsa (1.2 л. и 1.4 л.), по части надежности обычно не преподносят неприятных сюрпризов, и при своевременном обслуживании способны выходить до 250 000 километров.
+ Удобный салон, высокая пассивная безопасность, недорогое обслуживание.
- Шумный двигатель, неэффективная КПП.
Наш рейтинг:
Надежность: 8/10
Комфорт: 6/10
Соотношение цены и качества: 7/10
Цена: $ 4000 - $ 7000