Skoda Fabia (1999-) - авто пришло на смену модели Felicia. Внешне автомобиль строг и серьёзен, а эргономика салона продумана не хуже, чем в остальных машинах концерна VW. Оригинальный шкодовский руль небольшого диаметра и оптимального сечения прекрасно лежит в руках.
Заслуживают похвалы и сиденья - с удлиненной подушкой и спинкой с хорошей боковой поддержкой. Водительское кресло оснащено тремя регулировками, в том числе и ручкой-домкратом, при помощи которой с минимальными усилиями можно опустить или приподнять сиденье. Диапазоны всех этих регулировок позволяют с запасом устроиться за рулем водителю ростом 190 см.
Fabia встречается на рынке с темя типами кузовов: седан, 5-дверный хэтчбек и универсал.
Цены на некоторые запасные части для Fabia: тормозной диск - $ 35, помпа - $ 30, ремень ГРМ - $ 18, ролик ГРМ - $ 14 - $ 16.
Skoda Fabia - неплохой автомобиль для выезда дружной компании на уик-энд.
Кузов - оцинкованный кузов не боится коррозии.
Ходовая часть - подвеска авто крепкая и выносливая.
Трансмиссия - оба типа трансмиссий (5-ступенчатая МКПП и 4-ступенчатая АКПП) хлопот владельцу авто не обычно не доставляют.
Двигатель - все четырёхцилиндровые моторы (1.2-литровый и два разных по конструкции 1.4-литровых) просты и беспроблемны.
+ Хорошая управляемость, надёжность узлов и агрегатов, добротная отделка.
- Завышенная цена, плохая шумоизоляция, просчёты в эргономике.
Наш рейтинг:
Надежность: 8/10
Комфорт: 8/10
Соотношение цены и качества: 7/10
Цена: $ 7600 - $ 10000