На вторичном рынке сейчас покупателю предлагаются 3-дверный универсал на колесной базе в 2200 мм. и удлиненный 5-дверный на базе 2490 мм. При проектировании салона тойотовцы использовали элементы, более присущие минивэнам, например, задние сидения кроме всевозможных вариантов трансформации имеют продольную регулировку, а также при необходимости легко убираются. По своим внедорожным качествам Toyota RAV4 классический "паркетник" - ему не страшны грязь, снег, слякоть, тем не менее, рассчитывать на преодоление серьёзного бездорожья владельцу машины не стоит, так как авто оснащается довольно хрупкой полноприводной трансмиссией, с автоматически подключаемой задней осью.
Toyota RAV4 II - современное и очень надежное транспортное средство.
Кузов - хорошо защищён от коррозии.
Ходовая часть - при своевременном и грамотном обслуживании ходовая работает безупречно.
Трансмиссия - МКПП (5 ступеней) и "автоматы" (5 ступеней) хороши и работают отлично.
Двигатель - оба 4-цилиндровых агрегата (1.8 л., 2 л.) по-японски надёжны и обладают хорошим моторесурсом.
+ Очень хорошее качество изготовления, удобный салон, хорошее оснащение.
- Невысокая проходимость, дорогие запчасти.
Наш рейтинг:
Надежность: 9/10
Комфорт: 9/10
Соотношение цены и качества: 9/10
Цена: $ 20 000 - $ 35 000