Модель получилае серьёзные изменения снаружи и внутри.
Новый дизайн переднего бампера с цельной решеткой радиатора (у Mazda3 первого поколения решетка радиатора состояла из двух частей) и большими угловыми воздухозаборниками подчеркивает спортивный характер автомобиля. Более низкое расположение решетки радиатора позволило дизайнерам продлить линию капота до самого бампера. Боковые обводы переднего бампера перетекают в ярко выраженные колесные арки, что придает новой Mazda 3 внешнее сходство с Mazda RX-8. Это решение также используется в моделях Mazda CX-7, Mazda 2 и Mazda 6.
Слегка вогнутые боковые панели, приподнятая поясная линия, оригинальный дизайн задних стоек, плоская крыша и задний спойлер придают силуэту хэтчбека энергичный вид. Силуэт седана выделяется большей плавностью: высокая задняя часть, спойлер на крышке багажника и округленная линия крыши намекают на сходство с купе, одновременно придавая облику утонченность и спортивность.
Седан Mazda 3 унаследовал от предшественника дизайн задней части кузова. Однако теперь эта часть автомобиля стала ниже и массивнее. Рельефная поясная линия приподнимается над задними колесами и комбинированными фонарями, а затем ниспадает к высокому заднему бамперу. Сочетание новых задних стоек с большими задними фонарями сделало облик автомобиля более изысканным и выразительным.
Головная оптика и задние фонари новой Mazda 3 как нельзя лучше гармонируют со спортивным обликом кузова. Фары стали более удлиненными и объемными. Основной акцент сделан на цилиндрические элементы, расположенные в центре, а оранжевые указатели поворота, напоминающие по форме бумеранг, подчеркивают сложность и элегантность дизайна.
В максимальной комплектации Sport новая Mazda 3 оборудована биксеноновыми лампами, установленными ближе к внешнему краю блок-фары. Это техническое решение позволило дизайнерам расположить во внутренней части блок-фары габаритный фонарь.
Дизайн задних фонарей зависит от типа кузова и версии исполнения автомобиля. Фонари хэтчбека в базовой комплектации имеют внутренний рассеиватель красного цвета, а в более дорогих версиях рассеиватель светодиодного фонаря выполнен прозрачным. У седана задние фонари выглядят более объемными благодаря хромированным ободкам вокруг указателей поворота и фонарей заднего хода. В комплектации Sport задние фонари оборудованы парами расположенных рядом светодиодов с хромированными отражателями.
Интерьер новой Mazda 3 выглядит стильно, динамично и отличается высоким качеством отделки. Передняя часть салона слегка развернута к водителю, кроме которого в машине с комфортом могут разместиться еще четыре пассажира. Все элементы внутренней отделки демонстрируют оптимальный баланс между эстетикой и функциональностью, в том числе благодаря отказу от перенасыщенности интерьера деталями. Впечатление высочайшего качества деталей интерьера достигнуто благодаря использованию лучших материалов, а интерактивная система подсветки создает в салоне уютную атмосферу.
О технических характеристиках и ценах Mazda 3 New мы расскажем в течение сегодняшнего дня.