Volkswagen Amarok появится в России в 2010 году
Концептуально и стилистически Amarok, длина которого составляет 5.25 м, является хоть и традиционным пикапом, но выглядит так, словно он — футуристичный концепт-кар. В его кузове, установленном на раму, явно просматриваются черты новой дизайнерской концепции Volkswagen.
Соединение горизонтальных фар и радиаторной решетки в единый элемент дизайна — характерная черта, свойственная облику автомобилей Volkswagen новой автомобильной эры. Стилевое решение дизайна капота и декоративной решетки радиатора разработано с особым вниманием к деталям. От передней части назад простирается плоскость, идущая по контуру крыла к боковым окнам и заключающая их в арку. Четко очерченные изгибы боковых панелей кузова и крышки капота придают рельефной фигуре Amarok основательность, что дополнительно подчеркивается просторными колесными нишами.
Для выпуска на рынок нового пикапа были выбраны два надежных, экономичных и экологичных современных турбодизельных двигателя. Двухлитровый двигатель biTDI мощностью 163 л.с. с системой непосредственного впрыска топлива common rail оснащен двухступенчатым турбонагнетателем bi-turbo, который развивает крутящий момент 400 Нм всего при 1500 об/мин. Другой четырехцилиндровый TDI мощностью 122 л. с. появится на рынке в середине 2010 года в качестве второго варианта двигателя. Он оснащен турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины и развивает максимальный крутящий момент 340 Нм при 2000 об/мин. Оба мотора агрегатируются с шестиступенчатой механической КПП.
Для передачи мощности от двигателя к колесам предлагаются два варианта привода: подключаемый полный привод 4Motion и задний привод.
Дополнительная блокировка заднего дифференциала предлагается для обоих типов привода.
Для Amarok предлагаются три линии комплектаций. Базовая версия предлагается исключительно с механическими и очень надежными компонентами: ручным управлением стеклоподъемниками, замками дверей и ручной регулировкой зеркал. Передний бампер, ручки дверей и зеркала не имеют лакокрасочного покрытия, что идеально подходит для эксплуатации в тяжелых условиях. Базовая версия комплектуется стандартными 16-дюймовыми стальными колесными дисками. Другое стандартное оборудование — регулируемые по высоте передние кресла, складываемое заднее сиденье, перчаточный ящик с замком и подсветка погрузочной площадки. Антенны, встроенные во внешние зеркала, устанавливаются в качестве специального оборудования.
Более комфортабельная комплектация — Amarok Trendline. В этой версии передний бампер, ручки дверей и корпуса зеркал окрашены в цвет кузова. Стеклоподъемники, дверные замки и регулировка зеркал оснащены электроприводом. Кроме того, в перечень стандартного оборудования для этой комплектации входят радио с проигрывателем компакт-дисков, климат-контроль (Climatic), многофункциональный дисплей, круиз-контроль и передние противотуманные фары. 16-дюймовые алюминиевые колеса удачно дополняют внушительный образ пикапа.
Роскошная комплектация Amarok Highline оборудована всем, что нужно для повышенного комфорта. Оснащенная всем оборудованием линии Trendline, комплектация Highline дополнена такими деталями, как частично хромированные корпуса зеркал, хромированные детали в экстерьере и интерьере автомобиля и расширители колёсных арок, окрашенные в цвет кузова, которые обеспечивают достаточное пространство для 17-дюймовых алюминиевых колес. Кроме того, топовая линия комплектации отличается улучшенной приборной панелью (в зависимости от конфигурации автомобиля), автоматическим климат-контролем (Climatronic), кожаной отделкой руля и ручки КПП, еще более высококлассной музыкальной системой и элегантными тканевыми чехлами сидений.
Помимо уже представленного широкого набора оборудования, предлагается также обширный перечень аксессуаров и дополнительного оборудования для Amarok: от стайлинговых балок до подножек, хардтопа, крышек для грузового отсека, до сменных держателей на центральной консоли Multi-Connect и большого выбора легкосплавных колесных дисков.
Информация о цене Volkswagen Amarok появится позже.