Новинка будет доступна по цене от 23 295 до 36 745 фунтов стерлингов. Российские цены на Volvo S60 New станут известны в ближайшее время.
Напомним, что новый S60 более спортивен и динамичен по сравнению с предыдущими моделями Volvo. Тем не менее, этот автомобиль демонстрирует наилучшие достижения скандинавского дизайна.
«S60 не оставит никого равнодушным. Каждая линия и каждый элемент дизайна S60 поражают наше воображение. Если рассматривать автомобиль в профиль, то в нем безошибочно узнается силуэт купе, причем задние двери воспринимаются как удивительно удачное дополнение», — считает директор по дизайну Volvo Cars Петер Хорбери.
Действительно, все линии кузова автомобиля подчеркивают динамичный настрой. Задние стойки нового S60 словно ниспадают до задних фонарей, а тонкая линия крыши, напоминающая формы купе, сочетается с новыми боковыми панелями низко посаженного кузова. В результате создается визуальное ощущение двойной волны, проходящей от фар спереди вплоть до задних фонарей.
В середине двойной волны ощущается наклон вниз, и визуально это делает посадку автомобиля ниже. Это в свою очередь подчеркивает положение автомобиля, и его формы воспринимаются более обтекаемыми. Искусно выполненные формы капота и небольшой обвес впереди и сзади — также подчеркивают спортивный дух новой модели.
Новый седан предлагается в двух вариантах шасси. На европейском рынке новое динамичное шасси предлагается в стандарте, в то время как в большинстве стран Северной Америки и Азии в стандарте будет предлагаться шасси с комфортными настройками, а шасси для динамичной езды будет поставляться в качестве опции.
Различия вариантов шасси заключаются в жесткости амортизаторов, а также в конструкции переднего и заднего подрамника. Комфортное шасси предлагает более мягкие настройки, обеспечивая более гладкую езду по дорогам с некачественным покрытием.
В процессе разработки шасси группа экспертов руководствовалась целостным подходом, внося изменения и дорабатывая практически каждый элемент шасси, от которого зависят ездовые качества автомобиля. Новый автомобиль Volvo обладает отличной системой управления, более жесткими пружинами и стойками, заметно отличаясь от любой предыдущей модели Volvo.
Система управления полным приводом AWD была модифицирована, что позволило полноприводным вариантам (система полного привода предусмотрена в стандарте для версий T6 и в качестве опции для D5) нового Volvo S60 максимально использовать ресурсы нового шасси.
Все версии нового S60 могут быть поставлены с передовой саморегулирующейся системой активного шасси FOUR-C. Активное шасси FOUR-C прошло доработку и настройку, и теперь обеспечивает более комфортную езду и управление автомобилем по сравнению с предыдущими версиями, ранее устанавливавшимся на моделях Volvo.
Volvo S60 — это первый на рынке седан, который включает передовую систему стабилизации (Advanced Stability Control). Благодаря новому датчику, измеряющему угол крена, система может на самой ранней стадии обнаружить тенденцию к заносу. В результате система динамической стабилизации и контроля тяги DSTC может раньше вступить в дело и внести коррективы с большей точностью. Передовая система стабилизации значительно улучшает управление автомобилем, позволяя контролировать поперечные силы, воздействующие на автомобиль, что в свою очередь улучшает процесс управления и позволяет более четко выполнять резкие маневры.
В отделке нового S60 Volvo Cars предлагает совершенно новый уровень качества. Дизайнеры Volvo Cars сумели обеспечить уникальное сочетание традиционно строго скандинавского стиля, эмоционального настроя, контрастных цветов и материалов.
«Как никогда прежде салон автомобиля притягивает к себе взгляды, однако мы нисколько не отступили от нашего скандинавского наследия. Новый S60 выводит Volvo на совершенно новый уровень, предлагая целостное сочетание цвета, форм, материалов и технологий», — считает Петер Хорбери.
Описывая скандинавский дизайн, как правило, говорят о функциональности, простоте и чистоте форм. Создавая новый S60, группа дизайнеров наделила автомобиль современными элементами, позволившими обеспечить контраст цветов и материалов, создать атмосферу восхищения и наслаждения.
Салон нового S60 ориентирован на водителя и одновременно предлагает удобные места для всех пассажиров: тщательно продуманные задние сиденья позволяют пассажиру на центральном сиденье путешествовать в полном комфорте за счет удобной боковой поддержки. Место на уровне коленей на задних сиденьях увеличилось на 30 мм по сравнению с предыдущим поколением S60. Задние сиденья раскладываются в отношении 40/60, а проем багажного отделения увеличился на 107 мм в отличие от S60 предыдущего поколения.
В первые годы производства новый Volvo S60 будет поставляться с широким выбором дизельных и бензиновых двигателей, начиная от самой экономичной версии DRIVe 115 л. с., до мощной модификации с турбонаддувом, силовой агрегат которой развивает 304 л. с.
Тяга моторов передается на колеса через шестискоростную трансмиссию Volvo Geartronic второго поколения. Новая система клапанов и снижение трения позволили ускорить процесс переключения скоростей. Система полного привода AWD будет поставляться в стандарте на всех модификациях T6.