Напомним, что автомобиль отличает оригинальный стиль и качество исполнения, а большой кузов, увеличенный клиренс и брутальный дизайн прекрасно сочетаются со всеми стилевыми особенностями Mini. Короткие свесы, высокая линия остекления, широко расставленные колеса и круговое остекление создают уникальные, характерные только для Mini пропорции. В то же время в Mini Countryman обновлены такие стилевые решения, ставшие символом знаменитого британца, как контур крыши, решетка радиатора в форме неправильного шестиугольника, крупные фары, являющиеся частью капота, окантовка боковых указателей поворота, большие колесные арки, а также вертикальные задние фонари.

Салон Mini Countryman, сохранивший основные отличительные особенности британского стиляги Mini, обогатился многими функциональными элементами. Ставшие более высокими, сиденья обеспечивают удобство посадки, улучшают обзорность и подчеркивают сильный характер новой модели. Центральный щиток приборов и сопла вентиляции круглой формы имеют цветную окантовку. Проходящий через весь салон центральный релинг, впервые примененный на Mine вместо традиционно используемой другими автопроизводителями консоли, открывает новые возможности для размещения различных вещевых отделений, подстаканников, внешних аудиоустройств, мобильных телефонов и других необходимых приспособлений. Съемные перегородки на защелках позволяют водителю и пассажирам по своему желанию организовывать внутреннее пространство вещевых ящиков и держать все необходимые путешественнику предметы под рукой. В то же время релинг формирует нетрадиционное визуальное и функциональное соединение между передними и задними сидениями.
В стандартном исполнении Mini Countryman комплектуется четырьмя отдельными сиденьями, но можно бесплатно заказать и сплошное заднее сиденье с тремя посадочными местами. Салон автомобиля удобен для длительных поездок: задние сиденья могут регулироваться в продольном направлении независимо друг от друга или в пропорции 60:40 (сплошное заднее сиденье), угол наклона спинки также может регулироваться индивидуально для каждого сиденья или в пропорции 40:20:40 (сплошное заднее сиденье), что позволяет увеличивать объем багажного отделения с 350 до 1170 литров.
В РФ новая модель будет доступна в двух модификациях: моноприводной со 122-сильным мотором и полноприводной с двигателем мощностью 184 л.с.