Серийное производство гибрида Hyundai i-flow HED-7 начнётся в 2012 году

Как ранее заявила пресс-служба Hyundai, концепт-кар i-flow — это будущий претендент на лидерство в D-сегменте. Он отличается изящным и элегантным изгибом кузова, который не только имеет «живую» футуристическую форму, но и определяет исключительные аэродинамические характеристики автомобиля. Коэффициент лобового сопротивления в 0.25 помогает снизить выброс CO2 автомобиля до 85 г/км, а потребление топлива — до 3 л/100 км.

Первый гибридный дизель-электрический силовой агрегат Hyundai вносит свой вклад в достижение хороших экологических показателей. Новый 1.7-литровый двигатель U2 оснащается двухэтапным турбонагнетателем и литий-ионным полимерным аккумулятором Hyundai, которые вместе со преселективной шестиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями обеспечивают крайне эффективную и высокотехнологичную комбинацию.