KIA на ММАС 2010 (фото): новый Sportage, седан бизнес-класса Optima и роскошная модель Cadenza
Радиаторная решетка нового Sportage имеет характерную форму, названную «пастью тигра». Эта деталь объединяет все последние модели KIA. Динамика и мощь автомобиля подчеркнуты низкой и покатой линией крыши. Это решение позволило придать профилю автомобиля черты, присущие спортивным купе. Сильно наклоненное лобовое стекло и массивные задние стойки придают силуэту нового Sportage еще больше стремительности, создавая ощущение движения, даже когда автомобиль стоит на месте.
Еще одним ярким отличием дизайна нового Sportage стала светотехника. Уникальная форма передних фар, эффектно подчеркнутая светодиодными линиями, и крупные задние огни позволяют мгновенно выделить автомобиль в потоке даже ночью.
Автомобиль длиннее предыдущей модели на 90 мм, шире на 15 мм и ниже на 60 мм. Новый Sportage имеет длину 4.4 м, его кузов стал более обтекаемым — коэффициент аэродинамического сопротивления снизился по сравнению с предыдущей моделью с 0.4 до 0.37, кроме того автомобиль на 91 кг легче своего предшественника.
В России новый Sportage будет представлен в двенадцати комплектациях. На выбор покупателей предложено два двигателя. Бензиновый силовой агрегат «Theta II» объемом 2 л. оснащен двойной системой регулировки фаз газораспределения (D-CVVT). При максимальной мощности 150 л.с. этот двигатель потребляет всего 7.5 л топлива на 100 км.
Новый турбодизельный двигатель серии «R», так же имеет объем 2 л. Его мощность — 136 л.с.
Sportage нового поколения оснащается тремя типами трансмиссии: пяти- и шестиступенчатой механической, а так же шестиступенчатой автоматической.
На выбор покупателей будут предложены версии с различным типом привода. Те, кто придает большое значение внедорожным качествам автомобиля, без сомнения, оценят преимущества полного привода Dynamax от компании Magna. Система непрерывно отслеживает условия вождения и прогнозирует требования к трансмиссии, настраивая ее заранее. Этим Dynamax отличается от других систем, которые лишь реагируют на уже сложившиеся условия.
Экономные покупатели и те, кто редко сталкивается с бездорожьем, смогут выбрать версию с передним приводом — она так же доступна с шестиступенчатым «автоматом».
Минимальная стоимость автомобиля составит 829 900 руб. Это цена переднеприводной версии с бензиновым двигателем и пятиступенчатой механической трансмиссией в начальной комплектации «Classic». Уже в базовой версии в список опций нового Sportage входят противотуманные фары с дополнительной подсветкой в поворотах, рейлинги для крепления багажника на крыше, задний спойлер, защитные пластиковые накладки арок и порогов, полноразмерное запасное колесо с легкосплавным диском, фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система (ABS), система предупреждения об экстренном торможении, сигнализация, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, бортовой компьютер и мультиформатная аудиосистема.
Автомобиль в максимальной комплектации «Premium» с полным приводом, дизельным двигателем и 6-ступенчатым «автоматом» будет предложен по цене 1 359 900 руб.
Седан бизнес-класса Optima призван заменить в модельном ряду KIA Magentis — автомобиль, давно и успешно продаваемый на рынке России.
Разработанная в дизайнерских бюро KIA во Франкфурте (Германия) и Ирвине (Калифорния, США), новая Optima длиннее, шире и ниже своего предшественника. В основу ее конструкции положена абсолютно новая среднеразмерная платформа.
Выразительная передняя часть кузова подчеркивается фирменной, четко обозначенной решеткой радиатора. Похожий на купе профиль Optima связан хромовой аркой, соединяющей переднюю и заднюю стойки. Этот элемент визуально «прижимает» машину к земле и изменяет ее пропорции. Линия крыши соединена с высоким и ярко выраженным плечевым поясом автомобиля, идущим к четко оформленным боковинам. Расширенные колесные арки и покатая крыша придают седану грациозный и вместе с тем агрессивный вид.
Длина KIA Optima составляет 4 845 мм. По сравнению с предыдущей моделью новинка прибавила 45 мм. Ее ширина — 1 830 мм, колесная база — 2 795 мм.
Optima, оснащается автоматической трансмиссией, круиз-контролем и системой Active Eco для вождения с оптимальной топливной эффективностью.
Линейка двигателей Optima включает несколько силовых агрегатов, которые будут доступны в зависимости от рынка.
В Северной Америке автомобиль предлагается с двумя новыми силовыми двигателями «Theta II»: 2.4-литровым четырехцилиндровым двигателем GDI и 2-литровым двигателем с турбонаддувом. 2.4-литровый мотор обладает мощностью в 203 л. с. Мощность 2-литрового двигателя составляет 278 л. с. В 2011 году планируется представить на рынке версию с гибридным силовым агрегатом на основе 2.4-литрового бензинового двигателя. На рынке Европы будет доступен 2-литровый двигатель CVVL и 1.7-литровый дизельный двигатель VGT.
Для новой Optima предлагаются 6-скоростные механические и автоматические коробки передач.
Роскошный полноразмерный седан Cadenza, пришедший на смену модели Opirus (на некоторых рынках известной как Amanti), призван полностью изменить роль KIA в сегменте седанов представительского класса.
Среди характерных черт дизайна Cadenza — наклоненное под углом 64,7 градуса лобовое стекло, заметно приподнятая плечевая линия и высокая задняя часть. Динамичная боковая линия, хромовая отделка окон, а также элегантные бамперы делают силуэт предельно четким и легко отличимым в потоке машин.
Пристального внимания заслуживает инновационный подход дизайнеров к светотехнике новой модели. Передние светодиодные габаритные огни второго поколения подчеркивают ширину машины и форму передних фар. Комбинированные задние фонари также оснащены светодиодными габаритными огнями. Вместе с элегантным двойным глушителем и необычным задним бампером они добавляют спортивности образу Cadenza.
Интерьер Cadenza полностью подчинен динамичной форме кузова.Автомобильпоражает просторным салоном, выгнутой двухуровневой передней панелью, высококачественной отделкой и большим числом высокотехнологичных функций. Покупателям предлагаются две комплектации: LX и EX плюс широкий выбор опций в зависимости от рынка.
Зона передней панели отделана кожей. Светодиодная подсветка подчеркивает переход от верхнего уровня интерьера к нижнему. Едва заметное освещение декоративной продольной полоски усиливает ощущение роскоши. В соответствии с концепцией «гармонии хрома и света», четыре двери также имеют хромовую отделку, которая днем подчеркивает стиль, а ночью служит источником дополнительного света.
В качестве опции доступен трехсекционный панорамный люк. Стеклянная крыша тянется от лобового до заднего стекла, подчеркивая обтекаемость автомобиля. Передняя секция сдвигается, выполняя роль дефлектора, центральная — оснащенная приводом — может приподниматься для проветривания или смещаться назад полностью открывая люк.
Для Kia Cadenza предназначены несколько двигателей, отвечающих запросам покупателям в разных частях мира.
На автомобиль устанавливается модернизированный бензиновый двигатель V6 «Lambda II». Реагируя на рыночные тенденции и требования потребителей, Kia уменьшила рабочий объем этого мотора с 3.8 до 3.5 литров, снизив его вес на 3%, и увеличив экономичность. Модернизированный двигатель мощностью 277 л.с. уже получил отличные отзывы экспертов.
Усовершенствованные активные системы безопасности, которые можно заказать в качестве опции, включают: ESC (система курсовой устойчивости), RPAS (система помощи при движении задним ходом), и FPAS (система помощи при парковке).
В стандартной комплектации Cadenza оснащена двумя системами, повышающими эффективность торможения: ABS (антиблокировочная система) и EBD (система распределения тормозного усилия).