Hyndai Motor представляет свой первый электромобиль BlueOn

Компания Hyundai инвестировала более 40 млн вон в проект электромобиля BlueOn, основой для создания которого послужил хэтчбек Hyundai i10. Электрическая версия этого автомобиля была впервые представлена на автосалоне во Франкфурте в 2009 году.

К октябрю 2010 года Hyundai планирует предоставить 30 тестовых экземпляров BlueOn различным государственным организациям Кореи. В течение двух лет электромобили будут использоваться для разработки и тестирования инфраструктуры станций для зарядки электромобилей.

Электромобиль BlueOn оснащен высокоэффективным электрическим мотором, питающимся от литий-полимерных батарей объемом 16.4 квт/ч. Электрический мотор BlueOn выдает максимальную мощность в 81 л.с. и максимальный крутящий момент в 210 Нм.

Новый электромобиль Hyundai работает исключительно от аккумуляторов, и поэтому немаловажную роль в его работе играет емкость батареи. Специалисты компании Hyundai оснастили BlueOn литий-полимерными батареями вместо никель-металл-гибридных.

Обеспечивая такую же, как и никель-металл-гибридные батареи, мощность, они на 30% процентов легче и занимают на 40% меньше места, благодаря чему внутренне пространство автомобиля значительно увеличилось.

Электромобиль разработан с учетом последних технологий дорожной безопасности и обладает хорошими ходовыми характеристиками. BlueOn развивает максимальную скорость в 130 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 13.1 с.

Hyundai BlueOn преодолевает расстояние до 140 км без подзарядки. Автомобиль может заряжаться двумя способами: от обычной розетки в 220 вольт или на специальных заправочных станциях с напряжением в 380 вольт. В первом случае на полную зарядку автомобиля уйдет 6 часов (разъем для зарядки расположен в боковой части кузова автомобиля), во втором — лишь 25 минут, однако за это время батареи успеют зарядиться только на 80%.