В РФ стартовал приём заказов на Volvo S60 с мотором GTDi

Концепция GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) нашла свое применение в бензиновом двигателе с турбонагнетателем и прямым впрыском топлива, что обеспечивает высокую динамику в сочетании с низким расходом бензина.

Двигатель будет поставляться в Россию с начала 2011 года в двух версиях: Т3 объемом 1,6 л. и мощностью 150 л. с. и Т4 объемом 1,6 л. и мощностью 180 л. с. соответственно.

Отметим, что компактные, высокопроизводительные двигатели с технологией GTDi позволили добиться повышения мощности без увеличения размера мотора. Алюминий, из которого изготовлены новые двигатели, наделяет их хорошими параметрами отвода тепла, а пластиковый впускной коллектор позволяет минимизировать вес. На двигателях GTDi предусмотрены системы прямого впрыска и изменения фаз газораспределения, что, в сочетании с механической КПП или трансмиссией Powershift, обеспечивает значительно большую эффективность и безопасность новых агрегатов.