Концептуальный Nissan Esflow станет прообразом серийного электромобиля
Модель Esflow базируется на существующих технологиях, получивших инновационную трактовку. Автомобиль обладает необычным дизайном, привлекающим внимание. Под кузовом из композитных материалов находится алюминиевое шасси, разработанное специально для данного концепта. Электромотор и трансмиссия, используемые на нем, аналогичны технологиям, используемым на Nissan Leaf, однако все настройки сделаны для спорткара.
Esflow — заднеприводный автомобиль с двумя электромоторами. Пропорции автомобиля позволили расположить электромоторы над задней осью, внутри колесной базы. Эти моторы независимо друг от друга приводят в движение левое и правое колёса, за счёт чего достигаются отличная устойчивость и управляемость автомобиля, а также высокий уровень рекуперации энергии. Благодаря высокому крутящему моменту, развиваемому электромоторами, электромобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.
Электромоторы питаются от ламинированных литий-ионных аккумуляторных батарей, подобных тем, что используются в модели Nissan Leaf. Однако в Esflow они располагаются вдоль передней и задней осей. Такое расположение аккумуляторных батарей позволило создавать симметричное распределение нагрузки на шасси и расположить центр тяжести на уровне бёдер водителя. Такая оптимальная развесовка позволяет электромобилю проходить без подзарядки более 240 км.
Электромоторы и трансмиссия устанавливаются на шасси с использованием всех тех преимуществ, которые обеспечиваются возможностями компоновки электромобиля. Постоянный вес аккумуляторных батарей и их соответствующее расположение обеспечивает наилучшую развесовку Esflow в отличие от автомобилей с традиционным топливным баком. Высокая поясная линия кузова модели Esflow, характерная для пропорций классических спорткаров, позволила разместить в зоне за сиденьями прочные балки безопасности, встроенные в каркас кузова за задними сидениями, способны принять на себя всю нагрузку в случае опрокидывания автомобиля. Это дало возможность отказаться от массивных и широких передних стоек, использование которых неизбежно приводит к возникновению «слепых» зон.
Esflow, безусловно, интересный автомобиль. Кристально чистые линии не только свидетельствуют об его спортивном потенциале, но и являются символом чистоты электроэнергии. Цвет, выбранный для этого концепт-кара, напоминает прозрачную глыбу льда, переливающимися голубыми искрами. Также как у Nissan Leaf, блоки передних фар и эмблемы автомобиля отливают голубым цветом. Голубые вставки из карбона есть на шестиспицевых колёсах, боковых молдингах и нижней части заднего бампера. Голубые вставки из карбона есть на шестиспицевых колёсах, боковых молдингах и нижней части заднего бампера.
Голубые светодиоды обрамляют футуристические фары и задние фонари. В модели Nissan Leaf фары, выступающие за габариты, отводят потоки воздуха от зеркал заднего вида. В Esflow в этом нет необходимости, так как зеркала были заменены миниатюрными камерами заднего вида, встроенными в основания передних стоек. Тем не менее, есть свой секрет и у фар автомобиля Esflow: под ними расположены откидывающиеся крышки с портами для заряда аккумуляторов, встроенные в воздуховоды.