Напомним, что Peugeot 308 New впервые был представлен мировой общественности на автосалоне 2011 года в Женеве, а продажи в Европе начались с апреля 2011 года.
Внешность всех трех вариантов кузова модели (хэтчбек, купе-кабриолет и универсал) стала ещё более элегантной, но при этом мужественной и технологичной.
Одной из основных технологических инноваций является появление в модельном ряду нового Peugeot 308 6-ступенчатой автоматической коробки передач в сочетании с обновленным турбированным бензиновым двигателем 1,6 THP мощностью 150 л. с.
Также новый Peugeot 308 будет доступен в России с бензиновым двигателем 1,6 л. (120 л.с). в сочетании как с механической КПП, так и с обновленным четырехдиапазонным автоматом, а также с дизельными моторами объемом 1,6 л и мощностью 92 и 115 л. с.
Как и Peugeot 308 нынешнего поколения, новая версия модели в комплектациях с кузовом хэтчбек с бензиновым двигателем (120 л. с.) будет собираться на заводе PSA-Mitsubishi в Калужской области. Для этих версий был сделан ряд доработок специально для России:
• усиленная подвеска,
• увеличенный дорожный просвет,
• заводская установка металлической защиты двигателя (картера),
• бачок жидкости омывателя повышенного объема.
Варианты с кузовами универсал (SW) и купе-кабриолет (CC), а также хэтчбеки с другими двигателями импортируются из Франции. При этом, все версии нового нового Peugeot 308, как и остальные модели Peugeot, поставляемые в Россию, имеют набор адаптаций для холодного климата:
• аккумулятор повышенной емкости,
• усиленный стартер.
Продажи нового Peugeot 308 в России стартуют 1 июля 2011 года. Цены на машину пока не озвучены.