Четырёхцилиндровые моторы VW получат систему отключения цилиндров

Технология отключения цилиндров фактически сокращает расход топлива агрегата 1.4 TSI на 0,4 литра на каждые 100 км в новом европейском цикле движения (NEDC). В сочетании с системой «старт-стоп», отключающей двигатель при остановке автомобиля, экономия топлива достигает 0,6 л/100 км.

Благодаря новой системе топливной экономичности двигатель TSI без натяжки соответствует будущему европейскому экологическому стандарту Евро 6.

Система отключения цилиндров работает в диапазоне оборотов двигателя 1.4 TSI от 1400 до 4000 об/мин и при крутящем моменте от 25 до 75 Нм. Этому диапазону соответствует примерно 70% расстояния, которое проходит автомобиль в европейском экономичном цикле движения. Как только водитель достаточно активно нажимает на газ, неработающие 2-й и 3-й цилиндры незаметно включаются. Режим вождения Volkswagen определяет с помощью датчика педали акселератора. Система отключения цилиндров не работает в том случае, если стиль вождения не подпадает под определённую схему, например при одностороннем круговом движении или спортивном вождении по шоссе.