Власти РФ поддержат ВАЗ в выпуске экологичных автомобилей
В нём приняли участие заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов, представители федеральных министерств и ведомств, губернатор Самарской Области Владимир Артяков и президент АвтоВАЗа Игорь Комаров.
Сергей Иванов, открывая заседание совета, посвященное концепции развития экологического транспорта в РФ, сказал: «Необходимо выработать концепцию снижения воздействия транспортных средств на экологию и здоровье человека. Транспорт — важная составляющая экономики. Но вместе с тем на его долю приходится 40% загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу, 10% парниковых газов. И наибольшее количество загрязнений (96%) происходит от автомобилей. Современные разработки гибридов, электромобилей, автомобилей на топливных элементах есть в России, в частности, на АвтоВАЗе. Однако отсутствие инфраструктуры и производства необходимых компонентов не позволяет выводить на рынок экологический транспорт».
Также Сергей Иванов отметил: перед государством и бизнесом стоит комплекс задач по разработке и освоению конструкции, производству автокомпонентов, подготовке кадров, созданию инфраструктуры для эксплуатации транспорта на альтернативных источниках энергии. Согласно транспортной стратегии РФ до 2030 года, которая должна заработать с 2013 года, к 2030 году объем выброса загрязняющих вещества от автомобилей должен снизиться на 40%. Одновременно с задачами по обновлению автопарка должны решаться проблемы утилизации машин и их компонентов.
Участникам конференции продемонстрировали разработки ВАЗа в области экологического транспорта. Lada Priora CNG иллюстрирует работу над двухтопливными версиями, где наряду с бензином в качестве моторного топлива используется газ метан. Также был представлен перспективный гибридный автомобиль на базе Lada Kalina с системой «старт-стоп» и мотор-генератором — это позволяет снижать расход топлива на 8-10%. Lada Kalina стала базой и для электромобиля, который создан в рамках НИОКР. Более далекая перспектива была представлена автомобилем на топливных элементах «Антэл-2», где применены космические технологии.