Концепт Mitsubishi PX-MiEV II будет представлен в начале декабря

Уникальная система Plug-in Hybrid (PHEV) позволяет совмещать тягу ДВС, электродвигатель и возможность подзарядки от сети, что обеспечивает расход топлива менее 1 л на 60 км и запас хода (более 800 км).

Система Plug-in Hybrid использует высокоемкостные батареи, которые позволяют автомобилю преодолевать расстояния свыше 50 км исключительно в режиме работы электропривода. В зависимости от потребляемой мощности и остаточного заряда батареи система автоматически запускает двигатель, который работает как генератор, а также в случае необходимости может работать в режиме обычного ДВС. Кроме того, простым нажатием кнопки водитель может выбрать режим электропривода (при достаточном уровне заряда) для бесшумного и экологичного вождения в городе и за его пределами, используя исключительно мощность аккумуляторной батареи. Водитель также может переключиться в режим зарядки аккумулятора во время движения, контролируя работу аккумулятора и используя двигатель как генератор для подзарядки.

Розетка, имеющаяся в транспортном средстве, позволяет подключать к нему бытовые приборы на отдыхе или в случае, если необходим аварийный источник энергии. Кроме того, автомобиль оснащен разъемом быстрой подзарядки.

Еще одной особенностью концепта Mitsubishi PX-MiEV II является система полного привода с двойным двигателем, сходной с системой полного привода Super-All Wheel Control (S-AWC) Mitsubishi, которая была разработана и усовершенствована в моделях Lancer Evolution X. Система S-AWC обеспечивает маневренное управление автомобилем без малейших усилий и в то же время обеспечивает высокий уровень устойчивости и безопасности. В дополнение к превосходному управлению, концепт Mitsubishi PX-MiEV II обеспечивает мгновенный крутящий момент на холостых оборотах, свойственный электродвигателям, давая ускорение, сравнимое с ускорением шестицилиндрового двигателя объемом три литра.