Продажи Peugeot 4008 стартуют в России 9 апреля 2012 года

2 188 просмотров
Продажи Peugeot 4008 стартуют в России 9 апреля 2012 года
Мировые продажи модели Peugeot 4008, представляемой на Geneva Motor Show 2012, начнутся уже в апреле.

Первоначально Peugeot 4008 поступит на рынок за пределами Европы. Первыми его увидят покупатели России и Украины, затем Китая, Австралии, Новой Зеландии и Аргентины, и только в мае он появится в европейских дилерских центрах.

В России старт продаж Peugeot 4008 назначен на 9 апреля. Первые клиенты смогут приобрести автомобиль в дилерской сети, где покупателям будет представлен модельный ряд и новые уникальные, специально подготовленные программы продаж и обслуживания.

В качестве платформы для 4008 использована укороченная платформа модели 4007. Передние и задние свесы укорочены (-30 см от исходной длины). Колесная база (2,67 м) и широкая колея (1545 мм спереди и 1540 мм сзади) сохранены неизменными, чтобы гарантировать простор для пассажиров и вместительность багажного отделения.

Электронноуправляемая полноприводная трансмиссия предоставляет водителю выбор из трех режимов работы: режим 2WD обеспечивает привод только на передние колеса. Данный режим предназначен для движения по сухим асфальтированным дорогам, на которых риск потери контакта колес с дорогой минимален. Этот режим движения предполагает наименьший расход топлива.

Режим 4WD является режимом, включенным по умолчанию. Его принцип заключается в том, что крутящий момент двигателя передается на обе оси, но распределением этого момента заведует электронный блок управления. Таким образом, гарантировано оптимальное сцепление колес с дорогой в любых дорожных ситуациях. Например, при движении по сухой асфальтированной дороге со скоростью 80 км/ч 85% крутящего момента будет подводиться к передней оси. В случае резкого ускорения или попадания автомобиля на скользкий участок процент крутящего момента, подводимого к задним колесам, увеличится.

Режим LOCK предназначен для движения в условиях плохого сцепления колес с опорной поверхностью. При включении этого режима полный привод становится постоянным. На задние колеса передается значительно больше крутящего момента (от 50% до 82%), чем в режиме 4WD. Данный режим работает только при низкой скорости движения.

Связанные автомобили

Peugeot Peugeot