Jaguar расширяет линейку силовых агрегатов

Бензиновый мотор 3.0 V6 S/C был разработан специалистами компании Jaguar на основе заслужившего мировое признание 5.0-литрового V8 — полностью алюминиевого силового агрегата, предназначенного для длиннобазных лимузинов и кабриолетов, развивающих скорость до 300 км/ч. У этого двигателя 3.0 V6 S/C заимствован ряд основных технологий, включая непосредственный впрыск топлива, регулируемые фазы газораспределения и полностью алюминиевую конструкцию. Он имеет тот же уровень показателей, что и атмосферная версия этого V8, но при этом обладает эффективностью и мощностью двигателя, оснащенного механическим нагнетателем.

340-сильная версия 3.0 V6 S/C предлагает плавность и мягкость работы, необходимые для седанов Jaguar, а 380-сильная версия отличается зажигательным характером, ожидаемым от нового спорт-кара Jaguar F-Type.

В двигателе 2.0 I4 Ti 240 использованы передовые технологии, позволяющие получить высокую мощность при малом рабочем объеме. На моделях XF и XJ этот двигатель будет устанавливаться продольно. Он развивает мощность 240 л.с. и крутящий момент 340 Н-м благодаря трем ключевым инновационным решениям: малоинерционному турбонагнетателю, непосредственному впрыску топлива и изменяемым фазам газораспределения (системе изменения степени и длительности открытия впускных и выпускных клапанов).

Оба двигателя агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач 2012 модельного года.