Компания Cadillac представляет новую систему автоматического торможения
Система автоматического торможения Cadillac при движении вперед и назад действует как «виртуальный бампер», задействуя тормозную систему только в последний момент для помощи водителю при интенсивном движении, во время парковки и на подъездных дорогах, где водитель может не увидеть другой автомобиль или объект.
Система автоматического торможения при движении вперед и назад — это часть нового пакета «Помощь водителю» на автомобилях 2013 модельного года: спортивном седане ATS, седане класса «люкс» XTS и кроссовере SRX. Благодаря нескольким сложным датчикам и новейшей электронике система может помочь водителю предотвратить столкновение при невысокой скорости и уменьшить скорость столкновения при движении на повышенных скоростях.
«Радарные датчики, камеры и ультразвуковые датчики постоянно анализируют данные и совместно работают для определения потенциальной возможности столкновения, — отмечает Чарльз Грин, специалист по изучению поведения водителей, ответственный за разработку пакета системы «Помощь водителю». — На основе этих вычислений автомобиль способен автоматически останавливаться для предотвращения или уменьшения скорости столкновения и при необходимости – применять экстренное торможение».
Если водитель проигнорирует сигналы других систем безопасности, таких как Safety Alert Seat (вибрации подушки сиденья водителя), и потенциальное столкновение неминуемо, то система автоматического торможения задействует тормозную систему и остановит автомобиль. Водитель может отменить любое действие системы автоматического торможения. Если система останавливает машину, то электронный стояночный тормоз будет удерживать авто до тех пор, пока водитель не нажмет педаль акселератора.
Пакет «Помощь водителю» доступен в вариантах комплектации Performance и Premium моделей ATS, XTS и SRX. Кроме того, этот пакет включает в себя систему контроля «слепых» зон и адаптивный круиз-контроль, действующий во всем диапазоне скорости. Модели ATS и XTS будут также оснащаться цветным проекционным дисплеем, который позволит водителю не отрывать взгляд от дороги.