Juke-R построен RML — ведущей компанией в области автоспорта — при сотрудничестве с техническим центром Nissan в Европе (NTC-E). В нем используется трансмиссия и подвеска суперкара Nissan GT-R, а каркас кузова отвечает требованиям международной федерации автоспорта FIA.
Благодаря специалистам технического центра Nissan в Европе (NTC-E) серийная версия стала еще мощнее по сравнению с концепт-каром. 3,8-литровый двигатель с двумя турбокомпрессорами развивает мощность 545 л.с. Захватывающая дух динамика гарантирована. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 3,0 секунды, а максимальная скорость составляет 275 км/ч.
В дополнение к этим техническим усовершенствованиям Juke-R получил также новый облик благодаря участию в проекте специалистов Дизайн-центра Nissan в Европе.
Изменения в дизайне включают более акцентированный передний бампер и новую карбоновую отделку передних и задних решеток воздуховодных отверстий и заднего аэродинамического диффузора, что подчеркивает экстраординарные динамические характеристики Juke-R.
Первый серийный Juke-R уже на пути к покупателю. Второй автомобиль находится в производстве. Окончательная цена Juke-R зависит от его спецификации, определенной покупателем, но начинается она с 500 000 евро.
В России автомобиль появится в продаже весной 2013 года.