«Автотор» сделал ставку на коммерческие автомобили Hyundai

Проект реализуется по классической схеме, как и аналогичные проекты автопроизводств на территории Российской Федерации, — на первой стадии с применением поставок 100% комплектующих от корейского партнера и после отработки всей технологической и логистической цепочек, с переходом к технологии с применением процессов сварки рам и окраски рам и кабин.

Создаваемые мощности производства на 1-ом этапе (до 2015 года) – 10 000 автомобилей в год от 3-х до 7-ми моделей и доведение до 25 000 автомобилей в год (до 2018 года) с возможностью производства всего модельного ряда Hyundai. Уже в настоящее время началась разработка конкретной программы локализации производства. Изготовление всех надстроек на производимые шасси автомобилей преимущественно предусмотрено на предприятиях Калининградской области.

В перспективе планируется постановка на производство всего модельного ряда грузовых автомобилей с широкой гаммой универсальных и специфичных надстроек, а также автобусной техники.