Lexus LF-CC пойдёт в серийное производство

В продаже в Европе машина может появиться в 2015 года.

Ранее мы сообщали, что в новинке уникальная философия дизайна Lexus L-finesse особенно ярко воплощена в фирменной решетке радиатора в форме веретена. Решетка получила объемную форму с хромированной окантовкой по краю. Окруженная в верхней части краем капота, в нижней — спойлером, этот веретенообразный элемент дизайна акцентирует внимание зрителя на кончиках передних крыльев концепта.

Особенностью головного освещения являются три светодиодные фары в узком промежутке между верхней и нижней частью переднего крыла. Это позволило уйти от традиционной конструкции, когда все источники света размещены в едином корпусе. Независимо расположенные дневные ходовые огни полностью интегрированы в верхнюю часть бампера, завершая новый уникальный образ автомобиля.

Крылья расширяются книзу и имеют аэродинамическую форму, позволяя воздушному потоку беспрепятственно проникать в моторный отсек и к передним тормозам. Подобная форма крыльев также усиливает мощный и динамичный эффект присутствия автомобиля на дороге, присущий новому дизайну передней части Lexus.

В интерьере LF-CC сочетается прогрессивная роскошь, которая в будущих моделях Lexus станет основной темой компоновки салона, и дальнейшее развитие дизайнерской философии интерфейса «человек-машина».

Гибридный привод Lexus LF-CC состоит из совершенно нового, чрезвычайно плавно работающего, 2,5-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя и мощного компактного электромотора с водяным охлаждением.