Land Rover представит в Женеве 9-ступенчатый «автомат»

Коробка передач ZF 9HP разработана для различных применений и является одной из самых экономичных и технологичных трансмиссий, когда-либо использовавшихся на серийных автомобилях.

Land Rover является ведущим партнером проекта, работая вместе с ZF, признанным мировым лидером в разработке технологий трансмиссий.

Увеличение числа передаточных чисел с шести до девяти ведет к существенному повышению топливной экономичности и, следовательно, сокращению выбросов CO2. Более короткие передачи обеспечивают более четкий отклик при ускорении, более плавное переключение передач и движение без рывков. Повышенная высшая ступень не только сокращает расход топлива, но и ведет к снижению оборотов двигателя, что повышает комфорт и снижает уровень шума при движении с высокими скоростями.

Первая ступень в 9HP намного ниже, чем у существующей 6-ступенчатой коробки передач, и специально предназначена для езды по бездорожью, буксировки и экстремальных условий на дорогах с покрытием, включая крутые уклоны, обеспечивая более уверенный контроль над автомобилем.

Благодаря исключительно быстрой смене передач, которые в ZF характеризуют как «ниже порога восприятия», трансмиссия 9HP является не только очень отзывчивой, но и универсальной. В то время как существующая шестиступенчатая трансмиссия переключает передачи последовательно, в 9HP есть функция пропуска передачи для ускоренного перехода на пониженную передачу при быстром сбросе скорости или по желанию водителя. Гидротрансформатор включает многофазную систему амортизации, которая обеспечивает более плавный старт с места и повышенный комфорт хода.

Инновационная система адаптивного переключения подстраивается под стиль водителя за несколько секунд, предлагая более резкое переключение при динамичном вождении, а затем быстро и незаметно возвращаясь в более экономный режим, когда водитель принимает более спокойный стиль езды. Переключение на повышенную передачу регулируется режимом Curve Mode, продольным ускорением и положением педали акселератора.

Режим Fast-Off измеряет скорость отпускания педали акселератора, распознает дальнейший запрос водителя на высокую мощность и при необходимости остается на прежней передаче. Если водитель задает переключение на пониженную передачу, когда автомобиль едет слишком быстро, трансмиссия запомнит этот запрос и проведет переключение передачи, когда скорость упадет до приемлемого уровня.