Новая специальная версия Subaru WRX STI будет выпущена ограниченным тиражом

Автомобиль был построен на базе текущей серийной модели WRX STI в кузове седан. Основное внимание при его разработке было уделено модернизации подвески и достижению еще большей точности в управлении.

Коробка передач с короткоходной кулисой (передаточное отношение 11:1), передние тормоза компании Brembo с 6-поршневыми моноблочными оппозитными суппортами и тормозными дисками с проточками были установлены для достижения исключительных ходовых качеств, поскольку модель TYPE RA построена специально для кольцевых гонок. Посредством модернизации шасси и кузова, базовые показатели, такие как «разгон», «управляемость» и «торможение» идеально сбалансированы, обеспечивая водителю удовольствие от вождения.

Дополнительно, на базе TYPE RA была выпущена модификация NRB CHALLENGE PACKAGE, на которой установлен задний спойлер из углеволокна с дизайном от STI, 18-дюймовые кованые алюминиевые колесные диски BBS и спортивные сидения Recaro , с отделкой из Alcantara.

Пока неизвестно — будет ли Subaru WRX STI tS TYPE RA продаваться за пределами Японии.