Как и в других моделях марки, рельефные боковые части кузова универсала создают интересную игру света и тени. Очертания удлиненной на 27 см задней части свидетельствуют о значительном свободном пространстве в багажном отделении, при этом острый угол наклона заднего окна, изящно очерченная крыша и мускулистые плечевые части кузова подчеркивают динамичность и удовольствие от вождения. Техническую элегантность Leon ST дополнительно усиливают предлагаемые в качестве опции полностью светодиодные фары в сочетании со светодиодными задними фонарями.
Набор технологий, реализованных в новом Leon ST, практически идентичен технологиям Leon и Leon SC. Для новой модели предлагается широкая линейка бензиновых двигателей. Силовой агрегат 1.2 TSI доступен в версиях мощностью 86 л.с. и 105 л.с. С системой «старт-стоп» и системой рекуперации энергии 105-сильный двигатель потребляет всего 4,9 л топлива на 100 км (выбросы CO2 составляют 114 г/км). Две версии современного высокотехнологичного двигателя 1.4 TSI мощностью 122 л.с. и 140 л.с. демонстрируют расход топлива на уровне всего 5,3 л/100 км. На вершине линейки бензиновых двигателей – силовой агрегат 1.8 TSI версии FR, выдающий 180 л.с. мощности и 250 Нм крутящего момента.
Для нового SEAT Leon ST доступна широкая гамма дизельных двигателей мощностью от 90 до 184 л.с. Базовая версия — 1.6 TDI — располагает 90 л.с. мощности и впечатляющими 230 Нм крутящего момента. Двигатель 2.0 TDI мощностью 150 л.с., развивающий 320 Нм крутящего момента, наделяет SEAT Leon ST ощутимой динамикой. Тем не менее, этот силовой агрегат, оснащенный системой «старт-стоп» и системой рекуперации энергии торможения, потребляет в смешанном цикле всего 4,1 л топлива на 100 км (выбросы CO2 составляют 106 г/км). Особенно спортивным характером обладает двигатель 2.0 TDI мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 380 Нм, доступный только в модификации FR и демонстрирующий расход топлива на уровне всего 4,3 л/100 км (выбросы CO2 составляют 112 г/км).
Для нового SEAT Leon ST доступен широкий ряд передовых вспомогательных систем для водителя. Помимо стандартной системы аварийного торможения, в него входят система контроля усталости водителя, а также ассистент дальнего света и ассистент сохранения полосы движения.
Кроме того, для нового SEAT Leon ST предлагаются самые современные информационно-развлекательные системы. Базовые функции управления выполняет система SEAT Easy Connect, контролирующая работу развлекательных систем и связи, а также множество параметров автомобиля. Взаимодействие с системой осуществляется с помощью сенсорного экрана диагональю 5,8 дюйма, расположенного на передней панели.
Ожидается, что в продаже автомобиль появится осенью текущего года.