Представлены внедорожники Range Rover Hybrid и Range Rover Sport Hybrid
В Великобритании заказы на автомобили будут приниматься с 10 сентября, а первые поставки ожидаются в начале 2014 года.
Новая трансмиссия Range Rover Hybrid позволяет водителю выбрать один из трех режимов и сочетает в себе 3-литровый дизельный двигатель SDV6 с электрическим мотором мощностью 35кВт. Двигатель интегрирован с восьмискоростной автоматической трансмиссией ZF. Гибридная система, включая литий-ионный аккумулятор, инвертер и электрический двигатель, весит менее 120 кг.
Электрический двигатель производит 170 Нм крутящего момента для ускорения и позволяет автомобилю ехать в режиме EV. Кроме того, двигатель работает как генератор, собирая кинетическую энергию через систему рекуперативного торможения, и заряжает аккумулятор, когда автомобиль замедляет скорость. В режиме EV, который водитель может установить самостоятельно, Range Rover Hybrid способен ехать на скорости до 48 км/ч 1,6 км, прежде чем дизельный двигатель плавно перезапустится.
Производительность дизельного и электрического двигателей составляет 340 л.с. при 4000 оборотов в минуту, лучший в классе крутящий момент в 700 Нм производится при 1500-3000 оборотов в минуту, что в результате обеспечивает выдающиеся возможности Land Rover. Обе модели ускоряются до 100 км/ч за 7 секунд и имеют отличную производительность в среднем диапазоне. Максимальная скорость автомобиля достигает 218 км/ч в сочетании с пониженным на 26% уровнем выбросов СО2 (до 169г/км, что равносильно расходу топлива в 5,4л при комбинированном цикле).
Последнее поколение моделей Range Rover создавалось таким образом, чтобы облегчить последующую интеграцию гибридной системы. Поэтому аккумулятор с жидкостным охлаждением помещен под пол автомобиля в защищенном контейнере из борсодержащей стали и не влияет на объем салона или багажника. Range Rover Hybrid также вмещает до пяти человек, а в багажнике стандартной вместительности по-прежнему можно хранить запасное колесо. Эта бескомпромиссная философия воплощена и в модели Range Rover Sport Hybrid, интерьер которой не отличается от стандартной модели с сиденьями 5+2.