Ford работает над системой автоматической парковки

Технология, получившая название «система полностью автоматической парковки», на данный момент существует в виде прототипа и контролирует рулевое управление, выбор передачи и движение вперед и назад, позволяя парковать автомобиль нажатием кнопки.

Автоматическая трансмиссия Ford Powershift способна контролировать переключение передних и задней передач автомобиля без участия водителя, в то время как система активной помощи при парковке находит свободные парковочные места достаточной площади и паркует в них автомобиль.

Система полностью автоматической парковки будет распознавать подходящие для параллельной парковки парковочные места при помощи ультразвуковых сенсоров. Затем водитель должен будет активировать систему, переключившись на нейтральную передачу и нажав кнопку внутри автомобиля, либо при помощи пульта дистанционного управления, находясь снаружи. Система возьмет под контроль рулевое управление, движение вперед и назад, торможение и маневрирование автомобиля в выбранном парковочном пространстве.

Система полностью автоматической парковки сможет находить парковочные места при скорости до 30 км/ч, водителю необходимо будет держать кнопку нажатой в течение всего маневра, чтобы иметь возможность в любое время отменить действие системы.

Поскольку системы помощи при парковке компании Ford могут парковать автомобили в пространствах, всего на 20% превышающих общую длину автомобиля, система полностью автоматической парковки могла бы освободить значительную часть неэффективно используемого парковочного пространства, в случае, если бы системой оснащалось значительное количество автомобилей.